电动车电池坏了怎么办维修多少钱

㈠ 电瓶车电机坏了修一下多少钱

这个问题太笼统了，是需要结合车的故障来判断坏的部位后才能决定维修价格的！

㈡ 电瓶车的电瓶修复一般要多少钱

修复一块电池30元左右，保的话都是保一年。一组电池120元用一年。

电动车的电池维护方法：

1、检查电动车电池的外壳，壳盖和封胶，应无破裂。

2、检查蓄电池的安装，必须牢靠，导线与柱极塔铁等连线必须牢固。

3、用热水刷洗蓄电池外部，并擦干。用清洁布或棉纱清除蓄电池表面的灰尘，油泥，擦去蓄电池盖上的电解液，保持蓄电池和连接导线清洁，干燥。

4、检查极柱，应无松动。清除极柱和导线接头上的氧化物。严禁金属屑等杂物进入蓄电池内。

5、检查起动电缆线，如有损坏必须更换。

6、不可以敲打蓄电池。这是因为蓄电池中铅板的极度很低，十分脆弱，不能因为蓄电池功能不佳而敲打，导致壳体破裂，极板损伤。

导致容量衰减的几个方面因素：

1、在电池使用及充放电过程中，会出现“硫化”现象影响电池容量。 注：硫化亦即电池在使用过程中由于电化学反应，极板会逐渐被坚硬的硫酸铅结晶覆盖，导致活性极板面积逐步减少及酸液浓度降低而使得电池容量下降。

2、冬夏季电池充电电压不同，如无合适的能随环境变压调整的充电器，将使得夏季电池过充引起电池失水最终导致电池鼓包、变形，或者冬季欠充出现行驶里程下降。 注：电池充电电压和环境温度成反比关系。

㈢ 电动车修电瓶要多少钱

这要看电瓶损坏程度，及当地收入水平。一百至几百不等。修有时人工费高于配件。

㈣ 雅迪电动车电瓶需要换了，以旧换新六节电池多少钱

如下：1、48V20Ah的电池，这类电池换新的话大概在280到300左右。因为其中一块20V的小电池回收价大概在50元，所以一组48V20Ah的电池回收价在200元左右，其中还包括一般维修店会保证要拿到80到100元左右的维护和安装费用来作为利润。2、60V20Ah的电池，因为60V比48V多了一块小电池，所以它的回收价大概在250元，维修店的利润就要100到120元，所以最后的总价格应该是350到370元左右。介绍
众所周知，我们日常骑行的电动车是的动力来源就是电力，而它是由车内的电瓶或者电池提供的，而既然电池本身就是一个消耗品，那么它就有消耗殆尽的时候。因此一般很多车主都会在电池寿命触底的时候去更换电池，而其中大多数的人都会去维修店来以旧换新，毕竟总比直接买一个新的便宜。

㈤ 我电动三轮车电瓶坏了，想换一组，需要多少钱啊

一般是500元以上。

从理论上来讲，电动三轮车如果只是一个小电池损坏，更换一个一模一样的小电池是可以修复电池组的。但实际来看，却很难实现，因为电池组要想配组成功，必须满足相同电容量、静态电压、放电速度等条件，所以当用户单个电池坏了后，基本上是无法找到一个新电池来替代的，而维修师傅也只能通过整组换新的方式来解决故障。

而从维修层面来看，如果要维修，必须先去检测哪个电池出现损坏。而这一过程是费时费力的，不仅需要全部拆开电池组，还需要逐个进行检测，找到故障电池。

此外，即使找到故障电池，并进行了维修或单个换新，电池的一致性也会受到影响，其主要的体现就是电池越来越不耐用，导致电动车续航缩短。因此，从这一方面来看，采用维修或单个换新的方式效果依旧不理想，只能通过整组换新的方式解决问题。

电动三轮车的电池都有一定时间的质保服务，如果用户自己私自更换某个小电池，那么会使整组电池都不享受质保服务。

简单来说，就是电池再出现问题后，只能是用户自己负责。此外，安全性也不再受到保障。因此，从这方面来看，电动三轮车是无法单个更换电池的，只能通过整组换新的方式解决问题。