什么是液压维修

Ⅰ 液压系统维修

液压系统常见故障及维修

泵常见故障及排除方法

现象

产生原因

排除方法

油

泵

吸

不

上

油

或

无

压

力

1，原动机与油泵旋向不一致

纠正原动机旋向

2，油泵传动键脱落

重新安装传动键

3，进出油口接反

按说明书选用正确接法

4，油箱油面过低、吸油管露出液面

补充油液

5，原动机转速太低吸力不足

提高转速，达到油泵要求最低转速以上

6，油粘度过高

选用推荐粘度工作油

7，油温过低，使油粘度过高

加温至推荐正常工作油温

8，吸油管道或滤网堵塞造成吸油不畅

清洗管道或过滤装置，除去堵塞物，更换或过滤油箱内油液

9，吸油过滤器过滤精度过高造成吸油不畅

按说明书正确选用过滤器

10，吸入管道漏气

检查吸油管道，密封紧固

流 量不 足达 不到 流量 值

1，转速不够

提高转速

2，系统中有泄漏

检查系统，修补泄漏点

3，油泵长时间工作、震动使泵盖螺钉松动

适当拧紧螺钉

4，吸油管道漏气

检查吸油管道，密封紧固

5，吸油不充分

1油箱内油面过低

补充油液

2吸入管道堵塞或通径小

清洗管道选用不小于油泵入口通径的吸油管

3吸油口过滤器堵塞或通流量少

入口过滤器选用通流量为油泵流量2倍以上的过滤器

4油粘度过高

选用推荐粘度工作油

压

力

升

不

上

去

1，油泵不上油或流量不足

按前述方法排除

2，溢流阀调整的的压力太低或出现故障

从新调整溢流阀压力或修复溢流阀

3，系统中有泄漏

检查系统或修复泄漏点

4油泵长时间工作泵盖螺钉松动

适当拧紧螺钉

5吸入管道漏气

检查各连接处，并予以密封、紧固

吸油不充分

同前述排除方法

噪

声

过

大

1吸入管道漏气

检查吸油管道，密封紧固

2吸油不充分

按前述方法排除

3泵轴与原动机不同心

重新安装达到说明书要求精度

4油中有气泡

补充油液或采取结构措施把回油口浸油面以下入

5泵转速过高

6泵压力过高

是泵的压力降至额定压力以下

7轴密封处漏气

更换油封

过

渡

发

热

1油温过高

改善油箱散热条件或增设冷却器使油温控制在推荐正常工作油温范围内

2油粘度太低，内泻过大

选用推荐粘度工作油

3工作压力过高

降压至额定压力以下

4回油口直接接到油泵入口

回油口接至油箱液面以下

Ⅱ 液压油缸的分解和维修是什么

将油从液压缸的两个腔室中取出，然后拆卸缸盖、缸盖与缸体之间的连接，拆装前，纠正螺纹，倒煤油，轻敲缸盖使螺纹振动松动，便于拆装。在将活塞和活塞杆部件从气缸中取出之前，应先清除气缸内的污垢，然后再拆卸。不得将活塞强行推出气缸，以免污物损坏气缸孔。

液压缸拆卸以后，首先应对液压缸各零件进行外观检查，根据经验即可判断哪些零件可以继续使用，哪些零件必须更换和修理。缸筒内表面。缸筒内表面有很浅的线状摩擦或点状伤痕，是允许的，但如果有纵状拉伤深痕时，即使更换新的活塞封圈，也不可能防止漏油。此时，必须对内孔进行研磨，也可用极细的砂纸或油石修正。

液压油缸注意事项

液压缸的正确装置，在对液压缸进行装置的时分，必定要根据生产厂家供给的说明书来进行装置，液压缸的整个装置过程中，最需求注意的事项就是防止污物进入液压缸，正确的将进出的液压缸和其它的油管进行衔接，千万不能呈现接错的状况。

如果是装置伺服液压缸的话，首要要根据电气的接线图来对传感器、伺服阀的电气线路进行衔接，需求首要进行的是低压的通电检查工作，之后再根据说明书的要求来装置。

Ⅲ 液压泵一般都是怎么维修的

1、检查离心泵管路及结合处有无松动现象。用手转动离心泵，试看离心泵是否灵活。

2、向轴承体内加入轴承润滑机油，观察油位应在油标的中心线处，润滑油应及时更换或补充。

3、拧下离心泵泵体的引水螺塞，灌注引水（或引浆）。

4、关好出水管路的闸阀和出口压力表及进口真空表。

5、点动电动机，试看电动机转向是否正确。

6、开动电机，当离心泵正常运转后，打开出口压力表和进口真空泵视其显示出适当压力后，逐渐打开闸阀，同时检查电机负荷情况。

7、尽量控制离心泵的流量和扬程在标牌上注明的范围内，以保证离心泵在最高效率点运转，才能获得最大的节能效果。

8、离心泵在运行过程中，轴承温度不能超过环境温度35C，最高温度不得超过80C 。

9、如发现离心泵有异常声音应立即停车检查原因。

10、离心泵要停止使用时，先关闭闸阀、压力表，然后停止电机

Ⅳ 液压系统故障维修

液压系统故障的维修主要是漏气漏油，或者是软管破裂换管，剩下其他的维修大型维修是维修不了的，还有这些小的漏了漏气，可以，就是让老化磨损了，就得碳钢换件