Ⅰ 汽车维修作业中有害因素主要包括
有机械性的,也有其它方面,如汽车修理行业涉及的危害主要包括电焊、喷漆等,其中电焊作业的危害因素主要有电焊烟尘、金属锰及其化合物、氮氧化物、氟化物、臭氧、紫外辐射等
Ⅱ 目前市场上的电动汽车维修中有什么注意事项呢
在目前电动汽车的维修中,汽车电压都超出了百伏特, 有部分电动汽车瞬时电压能超出750V,部分小型电动汽车电压值能达到100V左右,因此维修过程也是十分的危险,本文小编主要为大家讲解一下在维修中需要注意的一些事项。
在电动汽车维修过程中,要自动切除高压电路互锁控制,及时去除维修塞,与高压电设备进行隔离。在电动汽车高压电设备应用中有较多开关,能对高压电源线路连接情况进行自动化控制,能有效控制各项安全隐患,对安全事故发生现状进行有效控制。
以上就是小编的全部介绍,希望可以帮助到大家。
Ⅲ 新能源汽车维修的核心技术有哪些需要留意哪些方面的问题
①电动汽车电池维护的关键技术
电池故障是电动汽车最常见、最核心的问题。因此,新能源汽车的保养也需要从电池开始。
首先要规范电池的储存过程,在电池储存过程中保持电池电量。电动汽车用电池具有一定的特性。如果电池在储存过程中处于断电状态,则容易硫化。一旦硫酸盐晶体出现在电池极板上,离子流动通道就会被堵塞。如果电池长期存放,离子流道会继续收缩,电池容量会降低。随着电池储存时间的延长,电池损耗会越来越严重。在此基础上,为了保证电池电量,用户必须定期给电池充电,尽可能避免硫化。
③将传统诊断技术与新型电子诊断技术有效结合
正常情况下,新能源汽车还未拆解时,一般会进行故障诊断,确定车辆故障位置和车辆技术状况,分析故障原因。随着高新技术在新能源汽车上的应用,汽车的结构变得越来越复杂。在机电液一体化发展趋势的影响下,新能源汽车故障诊断需要将传统诊断技术与新型电子诊断技术有效结合,充分发挥不同技术的天然优势,进一步提高汽车维修效率。
简而言之,汽车故障诊断可以分为两个方面,人工经验诊断和现代电子仪器辅助诊断。在人工经验诊断中,车辆维修人员可以根据自己的专业知识和技能,通过综合观察和经验,初步判断车辆故障的基本类型和原因。然后通过专用设备和相关的计算机自检设备完成对车辆故障的检查和判断。新的电子诊断方法的使用,不仅需要不断引进新的技术和设备,还需要车辆维修人员丰富的实践经验。
Ⅳ 请写出维修电动汽车的安全注意事项
电动汽车的种类:纯电动汽车(BEV)、混合动力汽车(HEV)、燃料电池汽车(FCEV)。
纯电动
纯电动汽车由电动机驱动的汽车。
电动汽车
纯电动汽车,相对燃油汽车而言,主要差别(异)在于四大部件,驱动电机,调速控制器、动力电池、车载充电器。相对于加油站而言,它由公用超快充电站。纯电动汽车之品质差异取决于这四大部件,其价值高低也取决于这四大部件的品质。纯电动汽车的用途也在四大部件的选用配置直接相关。
纯电动汽车时速快慢,和启动速度取决于驱动电机的功率和性能,其续行里程之长短取决于车载动力电池容量之大小,车载动力电池之重量取决于选用何种动力电池如铅酸、锌碳、锂电池等,它们体积,比重、比功率、比能量、循环寿命都各异。这取决于制造商对整车档次的定位和用途以及市场界定、市场细分。
纯电动汽车的驱动电机有直流有刷、无刷、有永磁、电磁之分,再有交流步进电机等,它们的选用也与整车配置、用途、档次有关。另外驱动电机之调速控制也分有级调速和无级调速,有采用电子调速控制器和不用调速控制器之分。电动机有轮毂电机、内转子电机、有单电机驱动、多电机驱动和组合电机驱动等。
优点:技术相对简单成熟,只要有电力供应的地方都能够充电。
缺点:蓄电池单位重量储存的能量太少,还因电动车的电池较贵,又没形成经济规模,故购买价格较贵,至于使用成本,有些使用价格比汽车贵,有些价格仅为汽车的1/3,这主要取决于电池的寿命及当地的油、电价格。电动汽车技术仍不成熟,充电技术、续航里程、可靠性等方面仍需改进,而报废电池的处理和电网系统的优化亦为需要解决的关键问题。
混合动力
指能够至少从下述两类车载储存的能量中获得动力的汽车:
可消耗的燃料或可再充电能/能量储存装置。
根据动力系统结构形式可分为以下三类:
串联式混合动力汽车(SHEV):车辆的驱动力只来源于电动机的混合动力(电动)汽车。结构特点是发动机带动发电机发电,电能通过电机控制器输送给电动机,由电动机驱动汽车行驶。另外,动力电池也可以单独向电动机提供电能驱动汽车行驶。
Ⅳ 现在维修新能源汽车怎么修有没有危险
还是有新能源专门且专业的维修设备和工种,同时也能保证安全性。
Ⅵ 电动汽车维修有危险吗
有的,毕竟连走路这种事,也会一不小心掉坑里。
言归正传
修车钱切记乱拆乱剪,这个不是12V的弱电。
维修过程中,不能像以前那样,发动机液到处流,这个很危险!
高压设备为500V电压,使用、维修、保养一定按照要求操作,注意安全!
洗车时请勿将高压水枪向充电口部位喷射,以避免充电口进水,发生触电危险!
车辆消防灭火时,禁止使用“水浇法”,采用“干粉”灭火器!
车辆维修时,不可车体湿润或带水操作!
电池包更换时,注意防酸碱,使用工业“防碱手套”,并佩戴放护目镜!
车辆拆装时,不可同时操作正负极!
禁止正负对接,避免电流经人体对地!
拆开的高压线接口要绝缘处理!
双人操作,一人监护,一人操作!
汽车发生碰撞,高压电会短路吗?