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天津飞机维修什么专业

发布时间:2023-09-30 07:28:41

『壹』 飞机设备维修专业学什么

飞机设备维修是一门高要求的技术性专业,培养的是从事飞机设备维修、保养和检测的技能人才。所以,该专业学习的课程主要涉及飞机结构、机贺厅电系统、液压系统、燃油系统、航电系统等多个方面的知识。

一、飞机结构方面

飞机结构是机身承受飞行及负荷力的支撑体系,学习该方面的课程能够帮助学生掌握飞机结构原理、设计标准、工艺规范以及检测方法等。主要学习内容包括:飞机结构材料、结构设计原理、零部件组装技术、结构损伤检测等。

二、机电系统方面

机电系统是飞机上的重要组成部分,包括发动机、涡轮增压器、燃油系统、电气系统等。学习该方面的课程将帮助学生掌握机电系统的原理、构造、工作原理、故障分析和排除等。主要学习内容包括:机电系统构筑、控滑做制原理、传动和转换、控制器等。


五、航电系统方面

航电系统是保证飞机在航行中正确导航、正常通信和控制的重要部分。学习该方面的课程将帮助学生掌握航电系统的原理、构造、工作原理、故障分析和排除等。主要学习内容包括:航电系统构造、航空电子技术、导航和通信、航空电磁环境等。

综上所述,飞机设备维修专业学习的主要课程包括:飞机结构、机电系统、液压系统、燃油系统、航电系统等多个方面的知识。通过对这些知识的深入学习和熟练运用,可以让高素质的飞机设备维修人才走向世界,为国内外飞行安全和航空发展做出应有的贡献。

『贰』 机务维修包括什么专业

一 机务维修学习什么课程

培养目标:本专业培养具有飞机维修必备的基础理论知识和专业知识,掌握飞机及其系回统构造和工作原答理,具有飞机机体结构、飞机附件修理基本技能,能在空军航空修理工厂、飞机制造厂、民用航空公司、民用飞机维修公司、航空兵部队,从事飞机机体结构与附件修理、装配和调试、飞机试飞及其故障诊断和排故、飞机修理技术管理、飞机外场维护等工作的高等技术应用型人才。

主干课程:人为因素、航空法规、质量管理、机械制图与CAD、机械设计基础、电工与电子技术、液压传动与控制、空气动力学与热工基础、飞机构造与系统、飞机机体修理、飞机附件修理、基本钳工实训、装配钳工、钣金成型与铆接实训、飞机装配与调试实训等。

二 飞机维修是属于哪个专业的啊

机务 热动

三 航空行业的机务维修是哪些专业毕业的

机务维修部从行业专业性分为AV(航空电子)和ME(机电),对口的专业基本都来自民航专业院校,最专业的就是中国民航大学,专业包括电子、电气自动化、飞行器动力工程等。
当然有一些其它专业的也在从事机务维修,因为要从事一线的机务维修并不需要多深的专业知识,但你也不可能做到很专业。

四 机务包括哪些专业

发动机、电子、电气、航材

五 机务维修需要学习什么…

航空维修包括航线维修、机库维修和车间维修。航空维修是指对飞机或飞机内部件进行勤务、检容查、测试、修理、更换、改装和排故等工作,包括飞机航
前、过站、航后、A检、C检工作;排除航线机组反映的故障和航线、定检工作中发现的飞机故障和缺陷。包含维护和修理两个方面。航空维修的目的是为了保证航
空器的持续适航,确保飞行安全。
勤务专业是指按照航空维修行业标准接送飞机;完成飞机的一般勤务工作,按照特种车辆、客梯车安全操作规程实施工作。

六 机务的专业要求

航空公司机务维修人员抄大部份招考大学机械、电机、电子、航空等类科毕业或高工以上毕业的学生。新进入员在公司服务二至四年后,会要求参加民航局所设的地面机械员考试,俾能从事适航签证工作,而通过考试,取得执照也是机务维修人员升迁、考核、加薪的一个重要依据。机务维修是一项专业、高技术性的工作,它不仅需要懂得机械、电子方面的常识,更需要了解飞机构造、航空通信等更专业的知识,并且肩负整架飞机安全,要求飞机达到「零事故」的状况,所以机务维修首重训练,不但新进人员要训练,现职人员也要每年接受在职训练或专业训练,培训安排是严格按照民航局相关法规执行的。

七 机务就业飞机维修有哪些类别

机务一线主要来是航线,定检,自修理,工具,特车等
航线维修:负责飞机执行航班期间,对飞机进行航前,短停过站,航后以及周检的例行检查,故障排除以及勤务工作,主要保障飞机执行航班期间的技术正常;
定检维修:负责飞机飞行一段时间的大型维修或重要部件的维修及更换,比如A检,C检,更换发动机,起落架,APU等。A检基本是纯夜班,是飞机飞一段时间后趁航后期间进行的一个定检。C检是飞机停场,进入机库,进行一次比较彻底的各部件详细检查的工作;重要部件的更换也是根据飞行时间来,或者突发故障需要工作会临时安排加班;
修理包括金工,钳工,漆工等等,属于辅助性技术维修工作,工作内容比较具有通用性,对动手能力要求很高,如客舱座椅,行李架的维修,结构修理等,还有飞机部件修理如机轮和刹车维修;
工具好理解,负责工具的管理,包括工具的借出,回收,整理,采购,损坏工具的送修等;
特车就是车辆保障,包括维修人员的车辆使用,各种特种车辆驾驶;
航材:负责保障维修需要部件及耗材,按需要订购新航材及送修故障件,以及航线定检维修期间航材的发放和回收。

八 什么大学有飞机维修专业

一本:南航大有民航学院,最对口的民航机务工程专业和民航电子电气专业,另外该大学的其他工科专业毕业同样有机会进入航空公司做机务维修
还有西工大一些航空相关专业,航空公司招聘去的也比较多
二本:中国民航大学各理工科专业,中国民航飞行学院航空工程系各专业,这两个学校都是民航局系统内的,就业机会很多。
大专:广州民航职业技术学院机务系,,中国民航大学大专专业,这两个是航空公司招聘热点,还有军航相关的比如成都航院,长沙航院等等,还有很多航空职业技术院校全国有很多不胜枚举

九 机务类专业都包括什么

你指的是不是铁路机务专业?如果是,那么主要包括电力机车专业、内燃机车专业、机车运用专业、机车检修专业、设备专业、高速铁路专业。

十 详细解释下机务维修专业

我是国来航的机务,我不知道你为什么自问这个问题,如果你想当机务的话,建议你去天津民航大学,那个是比较权威的学校,对于飞机维修单位来说,从那毕业的学生,一般去哪个公司都会要,确切的说是你还没毕业各个航空公司就会来招人。。。另外还有广州民航,西工大,长沙航院,北理工,都可以,对口的专业有飞机维修,飞机发动机维修和机电一体化。。。。
补充一点,这些都是相对的,我们单位35%以上都不是相关专业毕业的,因为家里有人,说以想当然就能进了,其实现在这个社会到哪都一样了,就算你是相关专业的,没个三五万的也别想进来,就算你是天津民航的,成绩特牛,家里没有关系,最多也就是个很普通的部门,(干活特累,拿钱不多,升职也困难)特别好的部门早就都是内定的了

『叁』 航空机务专业都包括什么专业

航空机务,是指飞机上的飞机检修人员,必须具有非常高的专业知识,维修质量高的安全技术人员担当;

民航飞机机务维修专业分为:机电专业ME,电子专业AV,金工;

军航飞机机务维修专业分为:机械,电子,电气,无线电,雷达,仪表,军械专业。

『肆』 维修飞机的是什么专业

飞机机电设备维修专业是理科专业。然而,也不排除部分专科院校开设此文科专业,因为有些专业一般情况下是只招文科或者理科,但是不排除特殊情况存在,或许某一年某所学校就比较反常,文科专业招理科生,亦或是理科专业招文科生。

具体飞机机电设备维修专业招文科生还是理科生,考生及家长要以当年个大学招生计划为准,最好是以志愿填报时获得的一手材料为依据,这样最准确无误。

就业方向:在航空领域从事飞机机电系统和设备的维修、保养、检测和管理工作;还可从事机械制造业工艺、设计、检验、管理、生产组织,航空飞行器类产品或机电产品的营销和售后技术服务等工作。

『伍』 修飞机是什么专业

修飞机是飞机维修专业,该专业培养从事飞机维修工作的人才。包括附件修理、装配和调肆高试、飞机试飞及其故障诊断和排故、飞机修理技术管理、飞机外场维护。

飞机机电设备维修专业介绍

本专业主要面向航空领域机电设备运行管理第一线,从事飞机航空飞行器机电系统的制造、检测、维护,售后技术服务的高素质技能型专门人才。

核心课程:电工与电子技术,传感器与检测技术,数控加工技术,飞机构造基础,航空发动机,航空发动机原理,CAD/CAM,飞机故障诊断与监控技术等。

就业方向:在航空领域从事飞机机电系统和设备的维修、保养、检测和管理工作;还可从事机械制造业工艺、设计、检验、管理、生产组织,航空飞行器类雀芹产品或机电产品的营销和售后技术服务等工作。

『陆』 飞机维修是什么专业

飞机机电设备维修专业就业前景较好。航空业将成为继房地产业之后又一经济增长点,大批有技术、会管理的航空维修专业人才将会成为稀缺资源受到追捧。



飞机机电设备维修专业毕业生可在军用、民用航空修理企业和航空公司机务工程部门,从事航空机电设备的维护与定检、飞机及发动机装配调试及生产、计划、管理等工作。毕业可到航空公司、飞机维修公司、飞机制造公司、机场、通用航空公司、航空运动学校、飞机部件维修公司、航空器材公司工作。

飞机机电设备维修专业面向民用航空部门,培养德、智、体全面发展的高技能机务人才。首先,具备扎实的专业知识和娴熟的职业技能,有创新精神和团队协作意识,适应中国由民航大国向民航强国全面转变的发展形势。

其次,适当向民航通用航空及飞机制造等领域一线岗位延伸,使本专业学生可以同时满足运输航空和通用航空机务维修领域、机务维修管理及辅助领域、飞机制造工程领域等岗位的工作要求。

飞机机电设备维修主要面向民航维修一线岗位(群),培养适应民航一线机电维修需要,具有基本的人文素质及良好的职业操守,德、智、体、美、劳全面发展,及足够的英语与数理基础,系统掌握涉及飞机结构与系统基本知识、基本维修方法,熟悉国内外飞机维修标准与规章,养成扎实的飞机维修操作技能,胜任民航维修一线机电维修工作的高水平技术技能型人才。

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