⑴ 飞行器动力工(航空发动机机维修)是干嘛的 学些什么
主要是做飞机发动机维护,维修,毕业后可以去发动机维修公司,如珠海的MTU,四川的PW都行,更内多的是去机容场,做一些发动机的检测工作,去机场的待遇挺好的。学的内容基础课和其他工科都一样,专业课就是发动机原理、航空发动机维修。如果是北航的,流体力学是主要的专业课
⑵ 航空装备类都有哪些专业 哪个专业好
飞行器制造技术
飞行器维修技术
航空发动机制造技术
航空发动机装试技术
航空发动机维修技术
飞机机载设备制造技术
飞机机载设备维修技术
航空电子电气技术
航空材料精密成型技术
无人机应用技术
培养掌握机械制造的基础理论知识、飞机制造技术的专业基础理论知识;从事飞机制造领域内的设计、制造、试验和管理的高级技术应用性专门人才。
核心课程:机械制图、工程力学、工程材料、机械设计基础、微机原理与应用、电工与电子技术、液压与气动、航空概论、飞机动力装置控制系统、飞机故障检测技术、民航维修管理、金工实习、电工实习、专业课程设计、毕业实习(设计)等,以及各校的主要特色课程和实践环节。
培养目标:本专业主要面向飞机维护、维修行业等企(事)业单位,培养在线维修、服务第一线能从事飞机维护、飞机和发动机修理等工作,具有良好职业道德和职业生涯发展基础的高端技能型人才。
就业方向:就业面向飞机维护、维修、主要从事飞机维护、飞机和发动机修理等工作岗位。初级岗位:航线维护员、定检机械员、部件维修工、升迁岗位:经过2—3年在获得一定工作经验(进修)后可升迁设备技术员、设备管理员(设备主任)等职业岗位。
培养目标:本专业培养社会主义建设需要的,德、智、体、美全面发展,立志航空,掌握航空发动机装配与试车基本知识,具有航空发动机装配与试车过程的质量控制、故障诊断,航空发动机试车中的测试与数据处理,以及航空发动机验收和航空发动机保养维修能力的高素质技能型人才。
主干课程:机械制图与计算机辅助绘图、公差配合与技术测量、机械设计基础、航空材料学、航空液压学、电工电子技术基础、航空概论、机械制造技术基础、飞机构造基础、航空发动机结构与原理、航空发动机装配工艺、热工与流体力学、航空发动机试车工艺、航空发动机试验与测试技术、航空发动机故障诊断与维修、飞机装配及机体修理、现代航空制造技术、航空发动机新技术。
⑶ 航空机电维修专业就业前景怎么样,专科的话
航空机电维修专业就业前景非常不错。发达国家经济增长点的转移就是中国未来经济发展的风向标。以美国为首的发达国家通用航空业已经处于成熟期,中国通用航空业发展才刚刚起步。
据中国权威经济学家预言,航空业将成为继房地产业之后又一经济增长点,大批有技术、会管理的航空维修专业人才将会成为稀缺资源受到追捧。
航空机电设备维修专业是培养具有飞机机体结构维修必备的基础理论知识和专业知识,掌握飞机构造和工作原理,掌握航空发动机主要附件构造和工作原理,具有飞机机体结构修理基本技能的应用型专门人才。
课程设置
主修课程:机械设计基础、电工与电子技术、液压传动与控制、空气动力学与热工基础、飞机机体维修、基本钳工实训等、工程热力学与气体动力学、发动机原理、航空发动机控制、基本钳工实训、发动机附件维修、形体、礼仪、军体、跆拳道、普通话、英语、韩语、日语等。
⑷ 航空机电设备维修专业都有哪些课程
主要课程设置:
航空发动机原理、民航概论、机械设计基础、大学英语、电子基础、专业英语、航空材料、计算机辅助设计、飞机结构与系统、航空电气系统、飞机维修理论等课程