⑴ 汽车维修工资待遇如何
我国目前技术工人队伍结构中,技师以上、高级工、中级工、初级工的比例仅为4:8:31:57,而发达国家的比例为11:23:49:17,显然,我国高级技术人才短缺情况十分严重。
其中尤其以汽修热门专业为代表,虽然从业人员多,但大多数人都只考了一个中级汽车维修工证,刚达到入门级别的水平要求,自然薪资不高。而“高级蓝领”的技师级别凤毛麟角,很多人虽然技术达到了,但是由于没考证,薪资也一样难上去。这也是为什么大多数人觉得汽车维修工薪资够糊口,但是工作又累又脏,并不值得推荐的原因。
所以如果能努力考到汽车维修技师证,薪资方面肯定是非常可观的。从国内汽车维修企业的需求来看,汽修高级技师很抢手。在我国汽车维修高级技工的薪金待遇是可以和研究生相媲美的,部分甚至远超985、211出来的大学生。据业内人士透露,普通的中高级汽车维修工,月薪一般在6-8k,能考到技师级别的汽车维修工一般工资都破万了,高级技师的话基本月薪都在2+万了。
据调查,高级汽修技术人员的平均年薪在6万元以上。有的试用期的待遇一般是2000以上,企业包食宿。转正后,表现优异的一个月可以拿到上万元,一般的也有四五干。毫无疑问的说,只要拥有企业需要的过硬汽修技能,拿到高薪是没有问题的!
所以说,汽车维修工工资是多少?那要看你在哪个城市和什么公司发展了,另外就是取决于你的技术,基本上2000-10000之间,甚至有更高的,具体看个人实力决定。
具体来说的话就是:
1、首先,汽车维修工工资这个要分地区,不同地区薪资差别还是有的,维修工也分等级,大中小工,取决于你的工作经验。一般出徒之后2000左右,有了3,5年的经验一般都能到5000左右(中站品牌
2、45站的技师维修理论知识和实践经验都要经过严格的考核,工作相当辛苦,每周大多只有一天休息,拿到5000元以上的,几乎每天8小时不休息的修车。(4s站按工时费拿奖金,多劳多得、不劳不得。)
3、能进45店最好!收入有保障,福利好。但是,进45店需要考试,而且4S店招修车工人比较少,很多都是师父自己找的人,然后带徒弟修,也象你说的那样,要实习个一年多的。但是,如果你有经验,或者以前常修某种车,那会容易一些。另外需要做提示的话,就是越高档的车,越容易修,工资也越高。
4、可以去汽车招聘网了解一下维修工的待遇和要求。不同公司不同品牌待遇还是有差别的。多看看心里也还有个底。
⑵ 汽车修理 行业怎么样
汽车维修市场的新变化
在人们的传统观念中,汽车维修这一行业即脏又累,很少有人愿意从事这一职业。随着我国汽车保有量的不断增加和改革的深入及高新技术的发展,我国的汽车维修企业近年来迅猛发展,并已开始走向成熟,汽车维修企业不断向大规模、高档次、高水平发展。一些新企业投资几百万、几千万,建造现代化厂房、办公楼、职业宿舍、卫生间和豪华的业务室,购置美、德等国家生产的先进维修设备和检测仪器,老企业也纷纷装修、增添设备。在重视“硬件”投资的同时,也注重“软件”上的水平,技术工人必须经培训持证上岗,同时重视汽车维修新技术培训。各维修企业都在走自我完善、自我提高的道路。
二、传统维修方式的改变
由于现代轿车从结构到控制技术已经高科技化,再采用过去“手艺修车”的方式已行不通,单靠经验大拆大卸的解体方法已不适应现代汽车维修。现代汽车科技含量高,必须采取不解体方法,用检测仪进行诊断,正确地寻找出故障及产生故障的原因,制订排除故障方案。这是规范化的修车方法。
三、当前从业人员素质调查
目前,国内维修企业的从业人员技术素质普遍偏低,总体的技术水平不能适应汽车新技术的发展需要。据统计,现有维修企业的从业人员中有85%以上是高中、初中甚至小学毕业生,10%来自各类技术学校,不到5%为大中专以上相关专业毕业生。就人员分布来看,5%的高学历人员部分从事相关企业管理工作,10%的各类技校生正在成为企业的骨干,而85%的中小学毕业生都在生产一线工作,而且技术水平提高较慢,由此看来,维修企业正需要有理论基础,经过正规培训的技术型人才,这类人才经过实践锻炼后能迅速提高,他们直接充实到生产一线,提高整体技术水平。
四、当前汽车维修中高级从业人员市场需求调查
从最近召开的全国高级技能人才培养与研讨会上获悉,我国目前技术工人队伍结构中,技师以上、高级工、中级工、初级工的比例仅为4:8:31:57,而发达国家的比例为11:23:49:17, 显然,我国中高级技术人才短缺情况十分严重。其中尤其以汽修、数控等热门专业为代表,被称为“高级蓝领”的高级技工已经成为稀缺资源,“高级蓝领”出现断层的消息屡屡见诸报端。据预测,到2005年,我国汽车维修方面中高级技术人才缺口将达到200万,目前,北京、深圳、上海、广州等地汽车维修高级技工的薪金待遇更是可以和研究生相媲美,从这一系列数据看来,学习好汽修,掌握一门过硬的本领,就业前景非常广阔。 国外汽车售后服务业三大发展趋势
按照美国汽车售后业协会的定义,所谓“汽车售后市场”是指“汽车在售出之后维修和保养所使用的零配件和服务”,其涉及的企业主要包括汽车零配件的制造商、汽车零配件的销售商和汽车修理服务商三大类企业。
在美国,汽车维修厂的形式多种多样,顾客可以根据自己的爱好、汽车的受损程度以及所需要维修的项目去选择适合的厂家。如果愿意多花钱买放 心,车主可去原厂修配点;如果图省钱,就到一些小型店,他们的配件有相当一部分是从亚洲进口的,其中有不少还是中国制造;如果愿意自己动手,就去专门的汽 车超市或者大型百货超市的汽车配件专柜。
国外汽车售后服务业呈现出三大发展趋势:第一,品牌化经营。这主要分为汽车制造商和专业汽配维修商两类。这类维修厂规模较大,生产设备精良,维修人员受过统一培训,在技术上具有权威性,服务对象主要是定点维修的品牌车。
第二,观念从修理转向维护。国外汽车厂家认为真正的服务是要保证用户的正常使用,通过服务要给客户增加价值,厂家在产品制造上提出了零修理概念,售后服务的重点转向了维护保养。
第三,高科技不断渗透。随着技术的发展,汽车的电子化水平越来越高,汽车保修越来越复杂,大批高科技维修设备应用于汽车维修行业。随着汽车维修网络技 术的发展,随时可以在网上获得维修资料、诊断数据、电路图、修理流程等,缩小了不同规模的维修企业在获取技术信息方面的差异。
⑶ 汽车修理厂修车靠谱吗
我觉得大部分厂家还是比较靠谱的,,但是少不了黑心的商家,旧件可能也会悄悄用在客户车上,所以,尽量选择一些比较靠谱的厂家再修理,不三不四的还是不要去最好。
建议:1、在保修期期间的车辆,尽量回去4S店维修,因为在外面的汽修厂维修,4店有权利拒绝为你保修。
2、另外,如果你有买保险,车身的钣金件最好也是在4S店维修,因为4S的色漆是原厂提供的,能保证最少的色差,外面的汽修厂很难有保证。
3、如果你没有相熟的汽修厂为你维修,最好还是回去4S店维修,因为外面的汽修厂水太深,即使很便宜,但是三头两天就坏了,也不是办法。
4、如果你车辆的技术比较先进,例如丰田的那款2.0T D-4ST发动机,由于技术比较新,外面的维修资料比较少,很难保证外面的师傅们能驾驭得到。
⑷ 汽车维修工待遇怎么样
据调查,高级汽修技术人员的平均年薪在6万元以上。有的试用期的待遇一般是2000以上,企业包食宿。转正后,表现优异的一个月可以拿到上万元,一般的也有四五千。毫无疑问的说,只要拥有企业需要的过硬汽修技能,拿到高薪是没有问题的!
所以说,汽车维修工工资是多少?那要看你在哪个城市和什么公司发展了,另外就是取决于你的技术,基本上2000-10000之间,甚至有更高的,具体看个人实力决定。
具体来说的话就是:
1、首先,汽车维修工工资这个要分地区,不同地区薪资差别还是有的,维修工也分等级,大中小工,取决于你的工作经验。一般出徒之后2000左右,有了3,5年的经验一般都能到5000左右(中端品牌)
2、4S站的技师维修理论知识和实践经验都要经过严格的考核,工作相当辛苦,每周大多只有一天休息,拿到5000元以上的,几乎每天8小时不休息的修车。(4s站按工时费拿奖金,多劳多得、不劳不得。)
3、能进4S店最好!收入有保障,福利好。但是,进4S店需要考试,而且4S店招修车工人比较少,很多都是师父自己找的人,然后带徒弟修,也象你说的那样,要实习个一年多的。但是,如果你有经验,或者以前常修某种车,那会容易一些。另外需要做提示的话,就是越高档的车,越容易修,工资也越高。
4、可以去汽车招聘网了解一下维修工的待遇和要求。不同公司不同品牌待遇还是有差别的。多看看心里也还有个底。
⑸ 汽车维修行业怎么样
汽车修理按照当前的走势肯定越来越受欢迎!但是学汽车修理不是一年两年的事情,要有经验的积累。汽车维修与检测是一门很好的技术,而且发展空间很大。随着我国汽车行业的飞速发展,轿车已经大规模进入家庭,基本家家户户都有汽车。由于汽车工业新设备,新技术,新材料,新工艺的推广,特别是轿车已逐步向智能型,环保型,人性化等方面发展。一台汽车就是一部移动的计算机。传统的维修模式已经不能适应现代维修的需要。这样必须要有一定的理论和实践经验的技术人才和维修人才。
随着我们生活水平的提高、公路网及交通建设的日渐完善,越来越多的人买车,方便出行和货物运输,所以车辆维修和保养的人员需求也会越来越多,其实前景还是很好的,那么学习汽车维修好不好,下面简单从以下几个方面说下:
1、汽车修理入门很容易,有很多的技校和专科院校都有这样的课程,汽车修理每年毕业人数众多,但是真正出来从事这个事业的并且做的好的
2、目前汽车的销量在下滑,而汽车的保有量虽然很大,但是大部分汽车都在4S店进行维修保养,这样的情况下,要开一个汽车维修店并经营的非常好的话很不容易。
3、在学校里面学习的汽车维修技术和理论知识,在实践当中并不完全适用,因此就需要不断地学习新的知识,初级阶段的收入不会很高,投资及回报率相对较低。
4、汽车维修师傅,一般都经过多年修车经验磨练出来的,而如今生活压力很大,如果做汽修的话,那么前几年收入不理想,你能熬得住吗?
5、汽车行业本身的竞争压力很大,全国维修店面接近饱和状态,新人去了,基本上是低工资,这种情况下,没有特殊的技能和学习热情,还是慎重选择。
6、汽车维修十分辛苦,每天工作的时间超过十个小时,而且基本上是体力活,因此这种工作很累,而且工作的压力很大,所以学习这个技术,日后会在高强度的工作中度过。
7、随着新能源及人工智能的发展,汽车维修技术层面的要求也越来越高,要具备更完善的知识和技能,所以就要保持不断地学习,体力和脑力上都要承受较大的压力。
⑹ 常州有哪些比较靠谱的汽车修理厂
汽车到口碑好的修理厂去修,不然,花了钱车没修好令人生气,北环新村对面的汽修厂,修车师傅的水平行,服务态度也好。
⑺ 汽车汽车修理,行业前景怎么样好不好找工作
汽车修理行业前景,我觉得应该是很不错的。而且这个也是可以开始好找工作的。顶不多找不到工作的话你可以去自己开一个小白脸就可以了。因为现在的生活水平都提高了,基本上家里面都有一个小汽车,有的家里能有两辆或者三辆,所以说汽车多了起来肯定是使毛病,也多了,所以说这样的话。对于维修来说肯定是量词是特别大的只要是你的基础比较好价钱不太高的话肯定是有人去给你维修的。
⑻ 郑州汽车维修厂哪家好
郑州有很多,众泰,升龙等,在汽配城附近比较集中,你可以到爱车锦衣卫上面去查询,很多维修厂可以比较,还可以在线咨询维修厂的师傅,多作功课,然后再去修会比较靠谱。