㈠ 4s店修车是不是也是外面汽修厂承包的
4S店吧！这里相比私人的来说要正规的好多呢！修车也规范化、标准化！所以你说是不外面汽修厂承包的是不可能的。
4S店都有4S的标示 是集 销售 售后服务 维护保养和优质服务于一体的 具有专业化的诚信单位 价格的差异从某种程度来说代表着即是质量和服务的差异 。
4S店是一种汽车服务方式，包括整车销售（sale)、零配件（spare part）、售后服务（service）、信息反馈等（survey），4S是指将四项功能集于一体的汽车服务企业，其实是四个英文单词的字头缩写。虽然我国汽车产业的历史比不上发达国家长，但是服务方式的演化基本上也走的是同一条路子，也是国外汽车行业一百多年历史的缩写。在4S店的建设上，国外的车店大都没有中国建设得豪华，硬件设施档次不很高，其投资规模也不一定比国内车店大，但国外车店的管理服务水平等软件建设却是一流的，可谓细致入微，绝对不会出现只让看外观，不让进车厢的事情，甚至有的车店都有自己的试车场，客户可以随心所欲地挑选和试车。在整个汽车获利过程中，整车销售、配件、维修的比例结构为2：1：4。维修服务获利是汽车获利的主要部分，对专卖店的重要性也是显而易见的。
4S店，是99年以后才逐步由欧洲传入中国的舶来品。由于它与各个厂家之间建立了紧密的产销关系，具有购物环境优美，品牌意识强等优势，一度被国内诸多厂家效仿。4S店一般采取一个品牌在一个地区分布一个或相对等距离的几个专卖店，按照生产厂的统一店内外设计要求建造，投资巨大，动辄上千万，甚至几千万，豪华气派，环境舒适。
㈡ 一个月卖30台车的4s店可以承包售后吗
如果每个月仅卖30台车的话，一年大约在300多台。该店如果存在5年以上是可以承包的，但要考虑到配件以及维修比。
㈢ 汽车4s店维修有那些是外包的就是4s店不维修就外面的店修的
4S店的工人其实技术都很差的，只要涉及精细时间长的部分的都会外包。如果不是规模特别大的4S店，喷漆钣金都会外包，另外售前的贴膜、导航、包皮之类基本都外包。其他只要是用到原厂件的基本都不会外包。
㈣ 朋友你好！一个大概30多万人的小县城有一家4S店想把汽车美容和洗车承包出去
你好，我是马纲，希望我的回答能够帮助到你。
如果你承包了，你每年给他拿钱，而赚的钱都是你的。试问，他会为因为收了你几个承包费，而卖力的帮你推销吗？
不会的，大家总所周知，4S的价格是吃人的。他如果不捆绑销售，他的车还会好卖一些。
所以：
建议你和4S站合营，他出门面，资金。你只出技术，利润大家55分帐。
这样子，他也会为汽车后市场：贴膜，装导航、氙气灯等卖力推销。或者跌车价，加装饰价格。或者捆绑销售。
或者，你只承包技术。不给他拿钱，他有活了，你就去干，一次多少钱，谈好即可。
㈤ 承包4S店售后大概需要多少资金
看是属于哪个品牌的，做国内品牌还是日系，德系，美系车，不同的价位，具体与4S店的负责人谈，摸清他的心理底价