哪些品牌的车容易维修

Ⅰ 国产车，哪个品牌型号口碑最好，故障率最低，最耐用不生锈

汽车不管是哪个品牌的，都会有不合格的产品，这就是所谓的合格率，没有哪个公司可以把产品做到百分之百，那样就不需要售后和维修这么一说了，国产汽车也是一样的，国人现在的汽车之所以普及率明显提升，所有人都应该感觉国产汽车的大力发展，不然的话，现在五六万的桑塔纳还是卖20万或是更高的价格。而国产汽车经过几十年的发展，既有了自己的技术，也有了自己的口碑，同时汽车质量也是提升明显，故障率很低。

技术上长城开足马力追赶合资，在企业未来发展上更是不遗余力，国内目前已在重庆，常州建立新的整车生产基地，未来还规划2-3处生产基地，预计在2021年开始投产。海外目前已经在俄罗斯建厂投产，中东、北美市场已初见成效，这些都可以证明企业积极向上发展的决心，所以回归到产品上只能是越来越成熟，17年推出的高端品牌VV7上市后，市场反响很大，无论其内外观颜值还是驾驶操纵性都可以和合资车相媲美。

Ⅱ 在车市上，耐用、性价比高且维修简单的车有哪些

就算咱不去玩儿改装，这也是一个性价比极高的车，动力好，开着舒服，操控性好，省油，价格还非常的便宜！！！这就是至高无上的性价比！而且，这个车还无敌保值！！！整体实用性强，空间在这个级别里无出其右，技术相当成熟，油耗低，安全性也并不差，除此之外飞度还有这非常大的改装空间，另外日常保养费用比较低，总体来讲 还是很不错的。

而且头两年流量还免费，我买的时候两年前是头一年流量免费用，车载系统可以上微信，QQ，看网络头条，甚至可以用车刷抖音中控玩王者农药吃鸡游戏，还能让车秒变KTV，在中国13年、在紧凑型入门级轿车中，售10万元的售价、只有你的质量是最铁的、口碑是最稳的，遗憾的是 丰田花冠 已经宣布了停产，但没关系、还有一批在售车型在各地经销商。

Ⅲ 奥迪汽车好维修吗

不好维修，比起同级别的日系车来说德系车维修比较麻烦，零部件比较杂乱哦哦

Ⅳ 哪些款的汽车维修配件容易得到

其实捷达车在保内不神，出保了，就神了。市场各家都有配件，还便宜：）
捷达、桑塔纳、帕萨特
夏利（不知哪款）
神龙富康
奥拓、羚羊
现代的许多车
市面跑的多的
保有量大的都容易得到
捷达市场保有辆巨大
配件市场有竞争力
生产捷达配件的厂家众多
质量也相差悬殊
相对别的同级车型说
捷达配件价格即好买
价格也便宜
工时是新车在4s店维修时贵
到了一定公里数
在小一点的店维修就会少的很多
只要配件是正厂的而且维修师傅技术好的话，除了正常维护，应该不会增加其他维修费用。
对，捷达已经停产了，不过目前还在售，还是可以买得到的，指导价格在7.58—9.88，至于后期的维修保养应该不用担心，毕竟捷达的市场占有率还是比较大的，市场已经比较稳定。捷达“车坛常青藤”的称号并不是徒有虚名的。o(∩_∩)o~
捷达车容易坏的零件是气门室盖垫和离合器压片。
附：捷达车常见故障
（1）
abs灯常亮备注：90%都是abs总成（总泵）问题。
（2）
波箱油道容易堵塞备注：经常烧坏五档齿，切记不能过期使用齿轮油。
（3）
前档雨刮马达箱排水孔易堵塞