❶ 汽修一个月工作计划怎么写
光阴的迅速，一眨眼就过去了，前方等待着我们的是新的机遇和挑战，做好计划，让自己成为更有竞争力的人吧。那么我们该怎么去写计划呢？以下是我为大家收集的汽修一个月工作计划怎么写，仅供参考，欢迎大家阅读。
光如梭！转眼间我从事汽车维修工作已经有一年时间，在这一年多的时间里，我学到了很多关于汽车维修的知识，为了对工作有更深入的了解，总结经验，扬长避短，提高维修技能水平，现对工作总结如下：
一、工作汇报，自工作以来，在投入新的工作环境后，我有了新的工作——汽车维修工，我认真的完成工作，积极的思考问题，向车间同事及车间领导的学习，工作能力有了逐步的提高，从普通的维修到疑难杂症的排除，对汽车有了大深层次的认识和了解，汽车是一个很复杂的机械，有各种大小不同上千个零部件组成，想做好一名出色的维修工，必须了解汽车的构造和原理，才能做好维修，我努力学习维修方面的知识，使我能够在新的环境中能够胜任新的工作，此外由于刚到新的工作环境，无论从维修能力，还是从思想上都存在许多的不足。在这些方面我都得到了部门领导及本部门的老员工的正确引导和帮助，使我在工作能力提高，方向明确，态度端正。从而，对我的发展打下了良好的基础。
二、工作感想踏入新的工作岗位后，经过一年的锻炼，使自己对这份工作有了更多更深的认识。对于工作，每个人都有不同的认识和感受，我也一样。对我而言，我觉得工作态度是最重要的，因为态度决定一切。有了正确的态度，才能运用正确的方法，找到正确的方向，进而取得正确的结果。
三、工作目标在今后的工作中，我会加倍的努力学习专业知识，掌握更多的维修技能，为将来的工作打好坚实的基础。
今后我将以崭新的精神状态投入到工作当中，努力学习，提高工作效率，熟练维修能力。积极响应公司加强管理的措施，遵守公司的规章制度，做好本职工作。
一、工作指导思想
在这新年伊始，回想过去的一年，汽修部在校领导的关怀和帮助下，不仅顺利的完成了汽修专业的建立，而且汽修专业蓬勃发展，取得了可喜的成绩。但这些成绩都属于过去。在这新的一年，我部将以校为本，以学生为本，全面贯彻执行上级各部门，特别是教务处与政教处的工作布置。坚持“以市场为导向，学生为中心，企业为依托，强化服务意识，优化内部管理，提高办学效益”的职业教育指导思想，专注于打造品牌专业、实现校企合作、建立实训基地、合理配置教学资源、实现长短期培训并举等，以不断提升本专业部办学水平，满足社会对汽修专业人才的需求。
二、教育教学工作
1、加强师资队伍建设，对新老师实行以老带新的办法，进快提高其班级管理能力和教学水平。
2、推进教学方法改革，努力实现本学期所有教师都使用多媒体上课。
3、提高教研活动实效，积极营造良、好的教研气氛，探索适合本校特色的教学教育手段，学习现代教育教学理论和理念，更新教育观念，加强教学教研工作的规范化建设，努力提高本部教师的业务素质和教学质量。
三、班级管理工作
1、创设安全的教育环境，充分发挥班主任的作用，加强本专业安全管理和学生安全教育，维护校园安定和谐。
2、加强学生的德育工作，加强学生的思想政治教育、法制教育、职业理想、职业道德和创业教育。引导学生树立正确的择业观，养成良好的职业道德，提高就业创业能力。并且做好学生的出勤、纪律、礼仪、两操、卫生等方面的检查工作。
3、加强班委的建设，提高学生的自我管理能力，并积极推荐优秀学生干部进汽修部学生会和校学生会。
四、招生就业工作
1、做好20xx年度招生宣传工作和新生报到的各项安排工作。
2、做好20xx年暑期社会实践活动的各项准备工作。
3、提高实训质量，为今年技能大赛做准备，同时提高学生就业能力。
五、具体工作安排
二月
1、制定教学工作计划
2、设计教师教学安排
3、做好学生报名工作
三月
1、做好春招准备
2、做好招生宣传工作
3、积极参与和指导招生工作
4、对学生进行养成教育四月
1、组织校赛技能比赛集训
2、组织专业市赛备赛、集训
3、进行学风督察
五月
1、举行校技能大赛竞赛
2。积极参与市技能大赛备赛
准备社会实践相关工作
大河学院汽修教学组是一个锐意进取、朝气蓬勃的组合。全组成员共5人，都是专业课教师。教研组全体教师积极进取，团结协作，勤恳耕耘，默默奉献。我们认真履行教师职责，积极探究新课标，教师之间互相学习，取长补短，不断探索教学新路子，对学生注重能力和良好习惯的培养，注重现代化教学手段的应用，因此我们是一个具有凝聚力战斗力的集体。
一、一切以教学质量为目的
一年来，我实事求是，刻苦钻研的教学理论，积极研究教学规律，在克服各种困难的基础上，不断探索教育教学的新路子。今年初，我们组的5位教师就坐在一起，研究探讨教学思路，大家一致认为，专业课教学，应以学生为中心，在整个教学过程中由教师起组织者、指导者、帮助者和促进者的作用，充分利用网络信息、实物教学、情境模式等学习环境，激发学生的主动性、积极性和创造精神，最终达到使学生更好地实现对当前所学知识的有效掌握。这个思路在一年来的教学过程中得到了较好的应用。教师自身建设也得到了提高和发展，及时地在更新教育观念。我们学习教育理论，贯彻课程标准的教学内容；学习各学科的教学大纲，积极探索课堂教学模式。我还经常阅读相关专业书、报刊和教学参考资料等，还如《无线电》《家电维修》《汽车与驾驶维修》刊物，不断吸收新的先进的教学经验。
二、注重教研活动开展
①我经常在大河学院这个集体中以听课、说课、评课、专题研讨等形式，促进教研活动的开展。在教研活动中，我能够以精益求精、勇于探索，不断进取的敬业精神积极开展教学研究活动。在实施过程中能充分发挥我作为教师的主导作用，最大限度地调动学生的主动性和积极性，激发学生的兴趣。充分体现学生的主体地位，使教与学和谐完美地统一起来。在活动过程中，我又集思广益，集每位教师的智慧，发挥集体的功能，同时我们也得到了教务处和院办的大力支持和帮助，所以这些课不仅仅反映了教师的个人水平，而且代表了我们组的集体智慧的结晶。我不仅重视结果，而且非常重视产生结果的过程：备课——讲课——评课——说课工作，以此带动教学研究的深入，使公开教学成为提高教师业务能力的一个有力措施，也使之成为我们年轻教师学习的一项重要内容。
②我在教学中，以学生为主体，创设让学生以动手实践、自主探索、合作交流为主要学习方式进行学习，营造让学生乐于学习的氛围。比如：我必须要认真钻研教材，并能结合实训室的模型、电气、车辆等实物进行教学，使学生能主动积极进行观察、实验、猜测、验证、推理、交流等教学活动，感悟知识，经历过程。学生真正成为学习的主人。
③为学校提出合理化建议。我曾经多次向院领导和各处室提出合理化建议，并逐步得到实施。
三、有团结协作的气氛
我在汽修教研组始终保持和谐的人际关系，组内气氛融洽，我们之间互相帮助，互相关心，互相促进；青年教师能虚心学习，积极进取，老师们能毫无保留地把教育教学经验相互交流。正因为有了这种和谐的气氛以及人际环境，教研风气浓厚，教师治学严谨，彼此之间经常开诚布公地交流，探讨问题，努力钻研教材教法，都能积极运用最先进的多媒体手段辅助教学。这些都为我的发展创造了一个宽松、融洽、学术气氛浓厚的环境。
四、注重提高教学质量
汽修组的教师都是专业课教师，我在每学期初都制定了非常细致的教学工作计划和实训计划，使教学工作具有计划性、目的性、针对性和实效性。
①备课：备课是教学过程中一个重要的环节，备课的优劣直接影响课堂教学的质量和效益。我每时每刻都在加强对专业课教材的研究，我们经常在一起探讨，明确教学目标和各教学内容以及教学要求。特别是有一些专业课教材，比如：汽修专业的电工、电控教材，难度大，学生的基础又差，对这本教材必须要整合。因此，备课时把重点放在分析教材、改进教材、寻找难点、优化教学上。然后由亲自写教案，再在实施教课前和老师们互相交流、取长补短。这样既发挥了个人的特长，又充分体现了集体的智慧，使教案更有系统性、可行性和操作性。且每位教师教案都详细写明教学反馈的内容，及时记录教案的实施效果，记录学生的学习情况，加强了目标实施后的系统反馈作用，增强了教案的科学性和实用性。
②上课：在课堂上，我重视师生情感、创设情景、成功鼓励的作用，激发学生的认知动力。并以调动学生的发散性思维为重点，使学生能够积极参与到教学活动中，培养学生敢于实践、积极创新的优良品质。为此，我注重新课的引入，架设好新旧知识之间的桥梁，重视知识的发展与展开过程以及学生知识结构的`建立和完善。每节课力求做到：目标明确、科学性强、教法得当、重点突出、抓住关键。重视理论学习训练和实际演练，加强学科知识的渗透和知识的形成过程，加强知识在实践中的运用及灵活运用知识解决问题的培养，努力提高学生的思维能力和综合能力，增强学生的创新意识。在课堂上，我强调课堂的反馈，让课堂教学充满现代气息和生命的活力。
③作业：加强作业量的控制和作业题的精选。我在认真钻研教材、研究习题，掌握每章节内容的地位和作用，明确教学目标，把握方向，围绕知识的重点、难点和关键，以发展学生分析问题和解决问题的能力为本，有的放矢地精选习题。我做到作业全批全改，学生做到有错必纠正。控制适当的作业量，使作业既有利于减轻学生的过重负担，又有利于学生巩固知识、能力的发展和提高。
④试卷：我每次考试都能按照教务科的要求进行交叉命题。集体讨论确定命题的内容、范围和要求，然后进行命题工作。程序规范、严格。考试阅卷后，及时进行卷面分析，找出教学改进意见，填写卷面分析报告。使我对学生的学习情况作出客观性的评价，容易找出差距，及时地制订教学改进对策，有效地实施教学质量监控。
五、积极参加学校各项活动
12月份学校组织了老师普通话朗读大赛和教学板书书法大赛，我能够积极参加这项活动，精心挑选参赛内容，积极参与积极准备。获奖不是目的，重在参与！重在完结！重在和谐！
六、注重专业课教学的探究
我在汽修组以后的工作中，要注重专业课的探究工作，探究教学开展的好坏，直接影响到教学工作的发展，专业课的探究教学将从以下几方面入手：
①自主性
传统教学把学生当成“容器”，认为灌的越多，学生装的就越多，自然效果就越好。在汽修课教学中，学生应是真正的“主人”，这是因为学生对新知识的认识，有其自身的认知能力，能够通过观察测量，实践操作；推理论证等多种手段和方法，借助互相合作、集体讨论等方式来领会新的知识，提高学习效率。
②活动性
学生对知识的理解、技能的形成，学习方法的建构、所学知识的应用都必须是在一定的活动中得以完成的。学生在汽修学习活动中由简单的动手逐渐过渡到理性的动脑，最后实现情感上的动心，这也正是专业课教学所追寻的境界。可以说“动”是专业课的探究式教学相对于传统教学最鲜明突出的特征。
③指导性
学生学习活动不是盲目的行动，必须在教师有步骤的指导和调控下实现，正所谓“风筝满天飞，自有一线牵”。任课教师应当积极参与到学生的学习活动，这是就是“身”的指导；及时为学生排解疑难、指点方向，这就是“言”的指导。如果没有教师的指导和调控，那么探究式就成为“放羊式”了。证实了“处无为之事，行不言之教”的科学性。
④发展性
传统教学中一堂课好与坏的标准就是看教师的知识传授是否到位、学生是否会解题，这不是错的，然而，在专业课探究式教学中，还需要知道学生，是否有团队精神和合作意识。要着眼于学生的长远发展。学生今天在学校学习的专业知识和方法，应与他明天走向社会所应用的知识保持内在的一致性。这样的探究式教学才有很强的现实意义。
总之，为了进一步提升大河学院汽修组的工作效能，根据具体实际情况，我必须发杨特长，改进不足，积极探索，真正把自己炼成：老师有特点；学生有特长；专业有特征；教学有特色。使我们大河学院的汽修组明天更加辉煌！
本学期我担任20xx级汽修班的班主任工作。该班为原汽修班与汽修班组成。共有学生48人。汽修三班22人，汽修二班xx人。女生宿舍x个，男生宿舍x个。本班家庭贫困的学生较多。单亲家庭，父母下岗打工的学生较多。从开学初的学情观察来看，学生没有良好的学习习惯和思想行为习惯。部分同学离开学校时间长，在社会上打工就业后又来我校就读，涣散的心还没有收回来，纪律观念不是很强，个人主义思想强烈。学习基础差、态度不够认真，上进心不强，特别是生活没有目标。在校就读及主业的选择大多是父母的意愿。对自己的专业不了解。学生个别差别很大；缺乏学生自我管理的意识和自我约束能力。
面对我班学生的实际特点和我们学校的实际情况以及，让本班学生在这一学期继续养成良好学习习惯和思想行为习惯，学会自我管理，树立明确的人生目标，力争更高更快地发展自己，我拟订班级德育工作计划如下：
一、指导思想
在德育工作中尊重学生的人格，相信他们，善于发挥他们的优点和长处，并以深厚的感情来对待和教育他们，要相信学生都有积极的一面。关注学生的成长的每一个细节。用完整的思想行为规范条例约束学生，努力促成学生尽快形成规范意识，逐步达成完善的学生自我管理。开展多样式的班级学生活动，发现、确立并培养本班的特长生，努力促成学生的个性化发展。配合学校德育处和团委开展的德育中心工作，有步骤、分阶段地开展塑造学生美好心灵的工作。促进所有学生早立志、早努力、早成功。做一名真正的职业技术人才。
二、工作重点
1、建立两委会，充分发挥班委的能力。组织班委会和团委会，授权临时两委召集学生代表共同商议制定出本班文明公约。
2、狠抓学生对专业课的学习。严抓学生的考勤。继续落实行为习惯教育。按标准严抓学生仪容仪表。要求全体学生认真学习《学生行为规范》。
3、利用学期初的班会课特别强调要树立“集体意识”、“服从意识”、“自觉意识”。培养学生“爱校如家”的主人翁意识。定期培训主要班干，教给工作方法。
4、树立良好班风方面。利用班会课和团会课增强学生的凝聚力，树立学生“班兴我荣，班衰我耻”集体荣誉感。
5、发现培养优秀学生，帮助他们确立较高目标，使之坚定信心，力争出类拔萃。鼓励其保持兴趣爱好，专向发展，力争有所作为。
6、坚持做好“谈心”工作，及时鼓励表扬学生。建立品德优秀和思想进步奖励制度。定期做好学生思想工作，激励学生做一名优秀的文明中职生。
三、工作措施
1、制定班规以及班级制度，建立岗位责任制：全班设置大约二十多个岗位，包括班干部在内共需要大约二十多名学生的参与，这样就做到了人人有事做，让有些调皮的学生有事可做，也可以分散他们的一些其他方面的注意力，同时又可以使学生逐步走向自主管理，真正成为自己的主人。引导大家有主人翁的意识，真正把班级当成了自己的家庭一样来看待。营造班级中大家都是相亲相爱一家人的氛围。纪律小组4人，负责班级的纪律；卫生小组5人，男女生宿舍总负责各一人，各宿舍有宿舍长。教室和卫生区也各一人；班级活动小组4人，负责班级各项集体活动，每周一次，活动的形式不限，只要是班级的集体活动以及积极健康向上即可；主题班会小组4人，负责每2周一次的主题班会，要精彩，包括体育委员，文娱委员；学习小组4人，负责随时调整大家的学习状态；宣传小组4人，负责每月一期的黑板报的计划制定以及执行。团委5人，一名团委书记总负责；班委7人，1名班长总负责。
2、实施班级常规：为了对一些学生起到约束作用，也为了给自主管理设置一个良好的后盾，我特意制定了非常详细的班级量化常规管理制，使事情具体化、详细化，操作起来更加容易，班干部容易管理，学生的情况容易量化，为今后的工作开展打下基础。
3、发挥黑板报的作用：黑板报是班级的一块主要的阵地，要充分利用这一现成的武器。所以每隔一周就出一期黑板报，内容密切联系班级现状以及学校的安排，让学生无时无刻不在思想上，视觉上受到冲击，受到教育。
4、发挥主题班会的作用：除了黑板报之外，利用主题班会集中全班同学们的精华思想，进而感染每一个同学，起到催化剂的作用。鉴于此，我打算每两周开展一次主题班会，内容也是密切联系本班实际情况以及学校的动态。
5、多开展一些竞赛及游戏活动：其目的一是为了锻炼学生的能力，另一方面也增强了学生的集体主义感。增强学生间的凝聚力。
6、确定每周的主题，提高能力：如“助人为乐周”，“赞美与感恩周”，“行孝献爱心周”等等，借以来增强学生各方面的能力。
7、学生写财富日记班主任批改了解学生动态。学生每天有清晨七问和夜晚七思。师生谈话播种积极正确信念。
四、主题活动安排
三月份：
1、带领学生认真学习我校各项规章制度，《学生行为规范》，加强对学生的养成教育。
2、做人思想教育。
3、“庆妇女节”黑板报出刊，学唱班歌。
4、游戏破
五、冰及拓展参观。
四月份：
1、向学生进行安全教育，听取法制教育报告。
2、组织学生进行拉歌赛。
3、开展“做文明中职生”主题班会。
4、组织学生尽孝道。引导学生给爸爸妈妈洗一次脚。
五月份：
1、本班仪容、仪表大检查。
2、组织参加演讲比赛。筹备“庆五一”活动节目。
3、主题班会“用感恩的心做人”。
4、收看心理健康教育讲座。
六月份：
1、加强德育教育，开展职业道德、规划讲座。
2、书法比赛。
3、文艺排练。
4、迎“建党节”黑板报赛。
七月份：
1、大力发展职业教育讲座。
2、组织社会实践活动。
3、迎接考试动员会，进行诚信教育。
4、做好学期末的各项工作。
汽车修理工“知识型职工先进个人”事迹材料同志是运输局的一名汽车修理工。 “学海无涯苦作舟”，一直是他的座右铭。虽然只是一名来自基层的普通劳动者，所在的工作环境又比较艰苦，可是他却能在艰苦的工作中快乐地学习，并把学到的知识用于实践。
一、结合实际工作，练就过硬专业本领
于1998年从省交通学校汽车运用工程专业毕业后，到局工作，至今已有七个年头，在这七年里，他深深体会到：汽车修理工作是一项特殊的服务工作，体现在用最短的时间排除故障，用最扎实的技术保证邮车运输的畅通。他们扮演着邮政企业实物运输中一个特殊却重要的角色，需要具备过硬的维修技能和知识，需要投入巨大的心血和热情。
刚参加工作不久，就碰到了一个业务难题，由于在校所学习的车型以老解放牌和东风牌汽车为主，车型相对单一、车辆的构造也较为简单，修理起来较容易。可是单位的邮运车辆车型较多、而且大多以进口车型为主，车辆构造比较复杂，修理难度可想而知。从那天起，他便充分利用工作间隙和业余时间，不断加强学习。一方面，他结合实际工作需要和各种车型的性能特点，认真地查阅了随车手册，利用业余时间到图书馆或上网查询相关资料，及时将单位中各种车型的构造弄懂、读通，掌握各种故障处理方法。另一方面，虚心地请教有经验的老师傅，
还主动请缨到厂家进行培训学习。一次，单位的北方奔驰重型载货车，由于它是进口与国产相结合的组装车，所以随车资料和相关的技术资料不齐备，而在修理与维护过程中，有的技术参数又必须准确无误，于是在局领导的支持下，他便主动申请到包头北方奔驰重型汽车有限公司进行修理技术深造，经过半个月培训，基本上掌握了北方奔驰载重车辆的维修保养技术。回到单位后，他又积极主动配合相关管理人员，组织广大职工进行学习和探讨，将自己学到的相关知识传授给其他同事，并参加了奔驰车发动机的大修理工作。在修理过程中，他又将一些维修技术参数、操作标准和注意事项教给其他职工，到目前为止已修复了9台奔驰车发动机，为企业节约了大量的车辆维修成本。通过不断深入的学习和实践，修理工整体技术水平都得到了很大的提高，修理质量与效率明显改善，降低了修理成本，也因此受到单位领导的一致赞许和好评，从此以后，学习培训的机会就增多了。
二、发挥专业特长，技术创新出成效
十分热爱他的工作岗位，不管是处理日常修理工作，还是突击加班或是外出急救车辆，都勇挑重担，充分发挥自己的一技之长。七年来，从未旷过一天工。在做好日常车辆维修保养的基础上，针对日常维修工作中存在的不足和问题，他积极思考，大胆尝试，对原有的技术和修理设备进行改良，使维修工作得到事半功倍的效果。以前，由于车辆出厂设计上的缺陷，北方奔驰载货车制动蹄销的定位卡片被做成了梯形片，再加上蹄销上的卡槽切口较浅，车辆在行驶过程中，制动蹄销经常松动并脱出，甚至造成相关部件的损坏，多次导致车辆途中抛锚，不仅影响了邮运时限，而且增加了企业的修理成本。面对这一难题，他反复观察和分析，凭着多年来积累的工作经验，大胆进行尝试，在确保车辆安全使用和不增加成本投入的基础上，对定位卡片和制动蹄销进行了改造，经过近一个月的反复实验，辛劳和汗水终于换来了成功。类似故障或抛锚现象再也没有发生，彻底解决了车辆的这一共性问题，为企业节约了大笔开支。
类似的“改造”工作从未间断。修理车间原来用来拧机油滤清器、柴（汽）油滤清器的皮带扳手，都是从一些专用市场上买来的，但这种皮带扳手的缺点是摩擦力小且韧性较强，使用起来既费力又费时，效力不高且难以将滤清器拆下。经过观察总结后，发现东风车的风扇皮带是做该种专用扳手的最佳材料，于是他将拆换下的旧皮带收集起来，改装做成了皮带扳手。一经试用，嘿！成了，摩擦力增大了，韧性没有了，使用起来既省力好用又提高了工作效率，现在车间里所使用的皮带扳手全是用他制作改造的这一种。还有，以前修理工往变速箱、主减速器里加注齿轮油时，所用的加注器都是吸压式的，由于齿轮油的粘稠度高，特别是在冬天的时候，换一辆车的齿轮油，少则40分钟，多则一个小时，工作效率极其低下，而且还加大了维修人员的劳动强度。又琢磨开了，他将解放五平柴车的机油泵改成了齿轮油加注泵，使得泵油加注从原来的间隔喷射式变成连续流动。改装后，现在换一辆车的齿轮油所需的时间从原来的一个小时缩短到十多分钟，工作效率明显提高了五六倍，大大降低了维修劳动强度和时限。
❷ 市政桥梁裂缝原因及加固处理
一、混凝土的特性
引起混凝土桥梁产生裂缝的原因很多，分析诸多引起混凝土桥梁产生裂缝的原因均与混凝土的特性密切相关。因此有必要重温混凝土的特性，找出混凝土裂缝与其特性之间的内在关系，以寻求防止混凝土裂缝的方法。混凝土是由水泥、砂、石(碎石或卵石)和水经拌合而成的一种人造石材;砂、石是骨料，水泥和水拌合后形成水泥浆，水泥浆充满砂石间的缝隙将砂石包裹起来，硬化后将骨料胶结在一起形成坚硬的整体(混凝土)。
（一）混凝土抗拉强度低
混凝土是水泥、石子和砂石组成的人造石材，属脆性材料，其抗压强度高，抗拉强度低(约为抗压强度的十分之一)。在施工或使用过程中当混凝土受拉或受弯，在很小的拉应力下就会开裂，是混凝土这种材料致命的弱点。
（二）混凝土耐久性较差
混凝土的耐久性包括混凝土的抗渗性、抗冻性和抗腐蚀性。人们普遍认为混凝土是一种人造石材，其耐久性应是混凝土具有的最凸显的特点之一。随着科学研究的不断深入和混凝土在使用时所出现的问题来看，混凝土的耐久性不仅不如普遍认为的那么强，反而十分的差。长期实践证明混凝土的抗渗性比较强而混凝土的抗冻性和抗腐蚀性较差。当气温达到零度以下时，混凝土内部的自由水结冰膨胀，经多次冻融循环后，其强度和外观不能保持混凝土原有的特性，混凝土内部因出现裂缝而导致强度降低;混凝土在酸、碱、盐等腐蚀环境中随时间推移内部结构受破坏，导致混凝土强度降低，从而降低了混凝土的耐久性。
二、桥梁建筑中混凝土出现裂缝的原因
（一）钢筋锈蚀形成裂缝
桥梁施工所采用的混凝土保护层缺乏足够厚度，使得二氧化碳直接侵蚀和炭化混凝土保护层，导致钢筋表面混凝土碱度下降，而钢筋四周氯离子含量增加或氯化物加入也会损害到钢筋表面的氧化膜，推动混凝土内的水分、氧气与钢筋铁离子发生锈蚀反应，进而引发膨胀应力直接作用于四周混凝土，使得保护层混凝土出现开裂和剥离情况，并顺着钢筋纵向形成裂缝，最终导致混凝土表面被锈迹完全渗透。钢筋锈蚀不仅会缩小其有效断面面积，还会削弱钢筋和混凝土之间的握裹力，降低结构承载力，促使不同类型的裂缝产生，进一步加剧钢筋锈蚀程度，最终破坏整个桥梁结构。
（二）沉缩使混凝土产生裂缝
沉缩造成的混凝土裂缝是较为常见的，造成这种现象的主要原因是在具体施工中沉实的力度和时间不足，也可能是由于骨料产生了下沉现象，没有及时的对表面进行覆盖操作。水分消耗过快，所以强度没有达到要求，在后期的某些牵引力的作用下，差生了裂缝。
（三）混凝土受气温变化的影响产生裂缝
混凝土在施工完成后，自身也有它的温度。这个温度是由混凝土进行浇筑时候的温度、水泥的温度以及自身散热的特点共同决定的。伴随着温度的升高，浇筑温度也会随之升高，容易产生裂缝。反之，如果外界温度很低，那么混凝土内部温度较高，两者的热传递，和热力的影响也会出现裂缝。
（四）混凝土的收缩
混凝土硬化的过程中，体积会有所减小。这也影响了自身结构的稳定性。如果在体积缩小的过程中收到某些外部部件的约束，那么也容易产生裂缝。
（五）荷载引起的裂缝
任何材料，任何工程都有自身的负荷标准。如果在桥梁建筑中，过度在桥梁上放置建筑工具、设备和材料。造成负荷过重，有可能造成裂缝的发生。同时施工次序不标准，造成桥梁过早承受负荷，也会产生裂缝。对桥梁的设计结构不了解，粗暴施工也会造成裂缝的产生。
（六）材料质量不符合标准，造成裂缝
桥梁对各种材料有细致的要求，如果在材料选取中偷工减料，或者使用材质低劣的不合格产品，无疑对桥梁的工程质量会造成恶劣的影响。同时不同材料在按比例额进行搭配的时候，如果搭配的比例不科学，随意搭配，也会造成质量不合格，出现桥粱裂缝。
三、桥梁维修与加固的措施和方法
（一）缺陷修补
1、混凝土桥而表层缺陷的修补
混凝土桥面出现缺陷主要体现在以下几点:麻面、孔洞、露筋、磨损等等。析这些缺陷存在的主要原因基本上都是由于施工当中与设计当中的缺陷所导致的，这同时与当地的气候条件存在着非常密切的联系，对于这种类型缺陷出现的主要的修补方式，是将桥梁表面的受损部分到除锈范围之后，选择使用修补材料进行修复处理，所选择使用的材料主要包括以下几种:混凝土、水泥砂浆与环氧树脂粘结材料等等、相对而言，环氧树脂的材料是比较高的，并且其能够使用的范围也没有混凝土使用的那么广泛。因此，本文就专门针对于混凝土与水泥砂浆使用过程当中的注意要点、在对混凝土结构进行修补的时候，对于混凝土级配的要求，主要是确保高于原混凝土的级配，而至于水灰比的配置，则应该尽可能的选择比较小的配置。此外，还可以适当的添加适量的减水剂、当选择使用混凝土作为修补的时候，则可以选择的方式主要包括三种，分别为直接浇筑、喷射以及压浆三种方式。
在修补的部位相对而言比较浅的情况卜，并且所选择使用的材料都是与原混凝土的类型相同的材料，这个时候，可以适当的添加一些骨料来减少砂浆的干缩，促进砂浆强度的不断增加、但是在此之前，需要通过试验，来确定最为合适的配合比，具体的施工方式分为两种，分别为人工涂抹以及机械喷浆两种、采用人工涂抹最大的优势在于方便施工，这种方式比较适合用在面积比较小的缺陷修补、而后者则比较适用于面积相对比较大的缺陷修补，这种方式的主要优点在于能够进一步的提高密实度与强度、
2、结构裂缝缺陷的修补
不可否认的是，桥梁混凝土结构出现裂缝是一个无法避免的问题，分析裂缝形成的主要原因，其与材料的伸缩特性有着最为密切的联系，在混凝土开裂之后，其会与空气当中的二氧化碳发生一系列的反应、如果不能够及时的采取措施，对裂缝进行修补的话，裂缝会不断的扩大，甚至会使得结构整体的安全性受到影响，桥梁出现裂缝是由多种因素所引起的，裂缝形成的原因复杂。如果根本成因来区分，那么裂缝可以分为以下几种，即收缩裂缝、温度裂缝，包括因为荷载太大而导致的弯曲裂缝等等。而针对于裂缝，补缝的方式主要包括以下几种，即表面封闭法，表面熟贴修补法以及压力灌浆修补法这三者，对比这三种补缝的方法，其中最为突出的一种补缝方式是压力灌浆修补法。
（二）结构加固
桥梁的加固处理是一项系统的工程，因为文章篇幅的限制，下面就简单的介绍几种比较实用的加固方法:
1、主梁的加固
对主梁的加固主要采取的措施包括以下几点:通过墩顶上面的两孔梁端空间进行现浇横向悬臂挑梁的设置;在挑梁悬臂的位置进行预制的人行道梁的设置、另外在梁底使用粘贴钢板也是提高梁底刚度，恢复主梁结构稳定性的有效技术措施，拟在近期开展的南宁市白沙大桥维修工程中就计划使用粘钢技术修复部分梁体。
2、主拱圈的加固
通常情况下，市政桥梁的横系梁尺寸都是比较小的，在横向的联系方面比较差。所以，在进行主拱圈加固的时候，可以适当的增加原模系梁的界面尺寸，利用横隔板来代替拱顶的部分横系梁，使得全拱宽共同承受力度。
3、悬臂孔主梁和挂梁牛腿的加固
对于悬臂梁路桥而言，牛腿处有着非常明显的应力集中现象，受力情况非常复杂，而我国当前的理论研究结果也比较片面，在目前众多的施工方案当中，对于牛腿位置的加固处理、主要可以选择使用下列两种方法:首先将牛腿位置的混凝上换做钢纤维的混凝土，在结合面的位置上，采用环氧砂浆做粘结处理。将挂梁从两个支点搁在主梁上改为以多支点搁在端横梁上。
四、结语
裂缝是桥梁致命的质量问题，在实际施工时候应该加大重视力度。同时根据桥梁的具体情况和其所处地理位置的自然条件等将可能存在的问题加以综合分析，根据实际问题确定切实有效的对策和措施，加强施工过程管理力度，从而有效的控制桥梁裂缝的产生。
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