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地铁维修要多久

发布时间:2024-12-23 11:26:03

㈠ 地铁架修和检修哪个累

地铁架修和检修哪个累:在地铁列车检修中,架修是最累的,也是工程量最大的。当地铁列车行驶里程达到60万公尺旅里后,通常都会对列车进行一次架修。简单说,就是将列车架起来进行拆解,拆解后类似更换轴箱和轴承等简单工艺可自虚困唤差凯行完成,而探伤、轮毂组装等复杂工艺送到外地厂家去维修。而通常架修一列车需要大约两个月的时间。

㈡ 地铁站管线爆裂要修多久

视情况而定。如果管线爆裂程度严重,需要修3天左右;但如果程度较轻,5-15个小时即可解决。地铁车站管线种类繁多,主要包括通风空调、给排水、消防给水、气体灭火、动力照明、FAS、BAS、供电、通信、信号等。与此同时,地铁车站相对空间狭小而管线众多,因此管线布局复杂是其主要特点。车站管线分布最多的区域主要有设备机房(包括冷却机房、空调机房、消防泵房)、设备用房、走廊等。因此要在有限空间内满足设备安装的正常使用功能,以及处理好需要维修及二次管线安装时所面临的问题。

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