① 上柴d9发动机连杆活塞怎样安装
活塞与连杆怎样装配
凡是内燃发动机活塞和连杆的安装方法都是一样的。详细叙述安装过程需要不小的篇幅,下面简述安装步骤:
先将连杆(小头)用活塞销安装到活塞的销孔中。
将活塞环(气环、油环)安装到活塞上的环槽中。
把安装好的连杆、活塞总成从缸筒上方,连杆大头向下(活塞向上)插入气缸中(因为有活塞环挡住,插不到底)。
用安装活塞环的专用卡具(用薄铁皮制作的工具),将活塞环箍紧至(箍紧前将活塞环的开口间隙调整合适、调整好相临环两个开口的相距角度、一般互隔120度)和缸套内直径同样大,然后轻轻地推入(为了便于进入,临时在活塞环处涂些机油润滑)缸套中,
连杆瓦安装在连杆轴颈上,其两颗紧固螺栓,哪一个向机体的左侧、哪一个向机体的右侧,是有方向的,不能搞错,搞错了,曲轴在机体内不能旋转360度。
紧固好连杆瓦的两颗螺栓,达到要求的扭矩。
安装好缸盖,调好气门间隙。
安装好机油泵,安好油底壳。
安装注意事项
保养中更换的活塞或活塞销和连杆组零件,在装配前应彻底清洗,清除油道中的污垢,并用压缩空气吹净。
组装时,应注意活塞和连杆的安装方向,要求活塞顶上的记号与连杆和连杆轴承盖上的记号在同一面上。
先把活塞置于水中加温约75OC,取出后迅速擦净座孔,将涂有润滑油的活塞销推人活塞的一个座孔,随即将连杆小头插人活塞内,衬套内应涂润滑油,通过活塞销把活塞和连杆连接在一起。
安装锁环时,锁环嵌人环槽的深度应为锁环直径的2/3,且贴合牢靠,锁环与活塞销两端应有间隙。安装活塞环时,应将镀铬的气环装在第一道环槽内,气环内切槽均应朝上。各道气环的开口,应在圆周上相隔12度错开。
② 上柴电喷配气时间怎样调整
调整方法有机械调整、电子调整、传感器调整。
1、机械调整适用于机械式喷油系统的柴油发动机。通过调整喷油泵上的配气杆或调速杆,来改变喷油泵内部的配气时间。
2、电子调整适用于电子控制的柴油发动机。通过连接诊断工具,如发动机诊断仪,可以进入发动机控制单元的调整模式,来修改喷油时机的参数。
3、传感器调整适用于带有传感器的柴油发动机。通过调整传感器的位置或参数,来改变ECU对喷油时机的控制。