『壹』 挖掘机维修待遇多少
正规公司的挖掘机维修工程师基础工资一般在3000元左右，加上出差补助等额外收入，月收入可达到5000元左右。这类职位通常需要具备一定的学历背景，如大专文凭，或者至少有相关工作经验，能够阅读电路图和液压图。虽然薪酬相对较低，但这类工作待遇较好，年节和周末都有休息时间，加班费也会按照国家规定的标准发放。
相比之下，个人维修厂的工作则更为灵活，由于涉及多种类型车辆的维修，工作强度较大，但收入也相对较高。学徒阶段可能需要花费两三年时间才能开始赚取稳定收入。大师傅级别的月收入通常在6000到10000元之间，主要收入由基本工资和提成组成，提成部分取决于所在维修厂的经营状况。然而，这种工作强度较大，几乎没有假期。
因此，根据个人职业规划和生活习惯的不同，选择适合自己的工作十分重要。希望上述信息对您有所帮助。
『贰』 液压挖掘机的优缺点有哪些
液压挖掘机以其卓越的机动性和操作简便性著称，能够适应多种工作环境，执行多样化的作业任务，如挖掘、装载等。其多功能性和灵活性使得它成为建筑、采矿等行业不可或缺的设备之一。
然而，液压挖掘机也存在一些不足之处。首先，它的初始投资成本相对较高，维护和修理费用也较大。其次，操作者需要具备一定的专业技能，通常需要接受专门培训才能熟练操作。此外，由于其强大的工作性能，液压挖掘机在作业过程中会产生显著的振动和噪音，这可能对周围环境和人员产生不利影响。
总的来说，尽管液压挖掘机存在一些缺点，但其在众多领域中的广泛应用和高效作业能力仍然使其成为不可或缺的工程机械之一。
尽管操作简便，但液压挖掘机对操作人员的要求较高，通常需要经过专业培训才能确保安全和效率。由于其强大的工作能力，液压挖掘机在运行时会带来一定程度的振动和噪音，这对工作人员的健康和作业环境可能构成潜在风险。
综上所述，液压挖掘机凭借其出色的性能在很多行业中得到广泛应用，但同时也伴随着一定的成本和环境挑战。
『叁』 挖掘机液压修理
简单的来说就是哪里出了故障就修哪里，按挖掘机故障类型来分一般来说分为机械类、液压类和电气类。对于机械类和电气类的故障我就不啰嗦了，至于液压系统方面只要从液压油的实时状况能不能满足当前工作要求、各类液压阀设定的压力值是否可靠和有效等多个方面进行考虑分析故障原因，再依据判断进行维修。同时正确地使用和维护是保证系统延长使用寿命，保证工作稳定、灵敏、可靠的重要因素。下面分析发生故障的主要原因，并提出其防护方法，希望你在这些一些基本的常识方面着手了解一些故障排查的顺序以及明白液压系统出现故障的问题所在
1.防止液压油的污染
液压油的污染，是指从外界混入空气、水分和各种固化物等，使用中如混入锈蚀的金属粉末，就破坏了密封材料，涂料等碎状物。油液的污染，会加剧液压元件中相对运动零件间的磨损，造成节流小孔的堵塞或滑阀运动幅卡死，使液压元件不能正常工作。据资料统计，液压系统的故障75%以上是由于油液污染所至。因此，必须采用各种措施来防止或减少油液的污染。
防止油液污染的主要方法是：
①安装前对管道、铸件等须经过彻底清洗，液压系统完成总装后还要进行彻底清洗；
②各种液压元件装配时，禁止用带纤维的织物（如棉纱）擦拭；
③油箱要合理密封，通大气处要设空气滤清器；
④密封必须可靠，禁止使用不耐油的密封及胶管；
⑤合理选用滤清器的类型和安装位置。系统中应根据需要配置粗、精滤油器。滤油器应当经常检查使用情况，发现损坏应及时更换；
⑥定期更换油液，一般在累计工作10000多小时后，应当换油。如继续使用，油液将失去润滑性能，并可能呈现酸性，从而引起液压系统中金属部分的腐蚀等。若间断使用，可根据具体情况隔半年或一年换油一次。
2.防止空气进入液压系统
液压系统中所用的油液压缩性很小，在一般情况下可认为油是不可压缩的。但空气的可
压缩性很大，约为油液的一万倍，所以即使系统中含有少量的空气，它的影响也是很大的，
溶解在油液中的空气，在低压时就会从油液中逸出，产生气泡，形成孔穴现象，到了高压区，在压力油作用下，这些气泡又很快被击碎，急剧受到压缩，使系统中产生噪音，同时在气体突然受到压缩时会放出大量的热量，从而引起局部过热，加速油温升高，使液压元件和液压油受到损坏。空气的可压缩性大，还会导致工作器官产生爬行等故障，破坏了工作的平稳性，有时会产生振动。
防止空气进入液压系统的方法是：
①吸油管和回油管应插入油面以下，并且保持足够的深度；
②系统中各部分应保持充满油液，办法是在液压泵的出口处安装一单向阀，回油路上设置背压阀；
③油箱的油面要尽量大些，吸入侧和回油侧要用隔板隔开，以达到消除气泡的目的；
④在管路及液压缸的最高处设置放气孔，在起动时应放掉其中的空气；
⑤应保持管接头的良好密封，特别是吸油管路，若密封不好，空气便被吸入液压系统。
3.防止油温过高
工程机械液压系统油液的工作温度一般在30度到80度范围内较好，油温过高对系统会产生一系列不良影响，如粘度下降，泄漏增大，容积效率下降，造成液动速度不稳定，会造成热膨胀系数不同的运动幅之间间隙变化，甚至出现卡死等，会使油液变质，密封件老化，丧失密封性能等。 油温升高的原因多种多样，如油箱容积太小，散热面积不够，油箱储存油量太少，周围环境气温较高，冷却器作用失灵；系统中没有卸载回路，在停止工作时油泵仍在高压溢流；油管太细太长，弯曲过多，压力损失过大，元件加工精度不高，相对运动件摩擦发热过多等。
从使用维护角度来看，应注意以下几个问题：
①经常保持油箱中的正确油位，以使油液有足够的循环冷却油；
②经常保持冷却器内水量充足，管路畅通；
③在系统不工作时，油泵必须卸载；
④正确选择油液的粘度。
4.对液压系统加强日常检查和定期检查
液压系统的某些重大故障，往往事前均会出现一些小的异常现象，通过日常维护和检查就会早发现，早预防，并及早地排除故障。
① 泵起动前检查，在油泵起动前要注意油箱是否注满油，油量要加至油箱上限指示标志，用温度计测量油温，当油温低于10度时，应使系统在无负荷状态下运转20分钟以上。
② 泵起动和起动后的检查，用开开停停的方法进行起动，重复几次使油温上升，液压装置运转灵活后，再进入正常运转。同时要注意泵的噪音，若噪音过大，则要检查原因，进行排除，方可进行正常工作。
③ 系统工作过程中的检查，在系统稳定情况下，要随时注意油量、油温、压力、噪音、液压缸、马达、换向阀、溢流阀的工作情况，注意整个系统的漏油和振动。
④ 系统经过使用一段时间后，如产生异常等现象，若用外部调整的方法不能排除，可进行分解进行修理或更换配件。复杂的液压元件分解修理要十分小心，最好到专业厂家修理。
预祝你在工作中能够快速的上手，另外因为挖机的维修也是属于机械类的工种，其中接触和使用的工件和工具均是笨重的金属制品，还希望你在工作中注意安全，再动手维修之前必须多想想是不是拆动的地方是否会有内部有残余压力，提前考虑好工作步骤......
『肆』 挖掘机液压油管爆裂，怎样更换
油管作为工程机械液压系统中各原、器件之间的连接辅助装置，除本身质量外，其安装质量的好坏也将直接影响着液压系统的工作效果。如安装不当，不仅使液压系统压力损失增大，而且可能使整过液压系统工作时产生噪声、振动等问题，甚至使机械产生一些不明故障，给维修和操作使用带来诸多不便。如某部一台P-300液压挖掘机，操作人员在维修时发现一液压缸管接头螺纹磨损脱扣，遂将弯管接头更换为一直管接头，后在使用中油管连续发生多次爆裂，维修检查未能排除故障，但接入油压表检测时系统油压均在正常范围内，后在咨询了维修厂家后，按照原尺寸规格加工了一弯管接头，更换后故障才彻底消除，由此可见液压系统油管安装正确与否，对工程机械的使用将起着至关重要的作用，尤其在更换某些接头及油管时不要因为尺寸合适就贸然换之。
下面笔者就工程机械液压油管的安装谈几点意见，以飧读者：
一、低压油管的安装
（一） 吸油管的安装
1、吸油管与泵的接口处连接应密封可靠，且油管本身必需有足够的弹性强度；否则，泵在工作时会吸入空气，使系统产生噪声和振动，甚至吸不上油。
2、为增加吸油管进口处的吸油面积，可将管口斜切成45度角；管口应插入最低油面以下，一般离油箱底面距离取油管外径的两倍左右。
3、为了减少吸油阻力，油管要尽量短，弯头及弯曲管路要尽量少，当油管悬伸太长时中间要有支架；泵的吸油高度一般不应大于500mm。
（二） 回油管的安装
1、回油管应插至油箱油面以下，但不能贴进油箱底面。
2、回油管口与吸油管口应相隔一定距离。
3、回油管的插入油箱端切成45度斜角后，斜口应朝向油箱侧臂，使油不直接冲向油底，避免液压油的过度撞击，延长油液使用寿命。
4、回油管水平安置时，要有（3~5）‰的水平坡度。
二、高压油管的安装
（一）配管
1、测量配管长度：油管长度要根据机械上已安装就位的各机件间相对位置测量、选配，并略有余量。
2、检查软管质量：依据系统压力，首先要查明软管通径、钢丝层数和软管的规格尺寸是否符合设计要求；其次是检查胶管内外径表面是否有脱胶、老化、破损等缺陷，有严重缺陷的则不能使用。
3、软管清洗：安装前对每根配好的软管都要用压缩空气将内外吹干净，防止脏物进入。
（二）安装
1、由于软管在工作压力变化时会有- 4% ~ +2%的伸缩量，因此安装油管后两机件间不应呈张紧状态。
2、管路尽量平行布置，当确需交叉时两油管间至少应有10mm的间隙，以防相互接触产生振动。
3、要避免接头处急剧弯曲，装配时的弯曲半径一般应大于软管外径的9倍，软管的弯曲中心距接头距离至少为直径的6倍（或依据手册查表选配），否则其耐压力将迅速下降。
4、安装后的软管不允许有扭曲（拧转）现象。
5、为避免胶管外表面与机器接触摩擦，在胶管外表面要加装导向保护装置，如钢丝弹簧及保护钢板等。