① 维修人员工作总结
维修人员工作总结(精选6篇)
时间一晃而过,一段时间的工作活动告一段落了,回顾这段时间以来的工作,收获颇丰,将过去的成绩汇集成一份工作总结吧。那么一般工作总结是怎么写的呢?以下是我为大家整理的维修人员工作总结(精选6篇),希望能够帮助到大家。
我在维修工作的十几年的生涯中,我立足岗位,干一行,爱一行,钻一行。作为钳工班长,自觉有责任、有义务在实际工作中充当主力,并处处起到模范带头作用。为圆满顺利、安全、平稳地完成好维修工作,我紧紧立足本岗位,勤奋钻研检修技术,学习理论,同时和实际结合,在学中干,在干中学,通过多年理论实践的积累提高,实际技术有很大提高,基本能独立完成各种检修任务,在检修中充当主修,工作中处处起模范带头作用。
多年来,在厂及车间领导的领导和安排下,为厂解决了大大小小好多检修任务,有力地保障了厂正常安全平稳生产,为厂正常生产起到了一定的保障作用。同时也为厂解决了好多项生产中不安全隐患。为厂安全平稳生产扫平了道路。例如20xx年9月2日,在检修燃料气压缩机1#时,由于燃料气压缩机检修时工作量大,白天检修一天也没检修完,我就主动留下来和班里的人连夜检修,当时虽然非常累,连动都懒得动,但是,我有一个信念,非得及时把压缩机修完不可,否则宁肯干一夜,不吃不喝也要完成检修任务,决不能影响一点生产,这样才能心安。就这样,不顾一切,直到深夜才完成检修任务。类似这样的情况我遇到何止数十次。
多年来,我积累了丰富的设备维修经验,对于设备运行故障判断也有独特的方法和经验,在实际工作过程中,解决了许许读多多的生产问题,在20xx年上半季度中,我参与解决的检修难题主要有以下几点:
1、解决1#不凝气压缩机运行时产生的异响问题。20xx年不凝气压缩机是由检修公司负责检修的,自检修以来,不凝气压缩机1#运行时就产生异响,经过多次维修也没得到解决,20xx年压缩机大修时,我主要负责主修,经过我细致精心的检修,更换合格的十字头后,经过实际运行来看效果良好,再没产生过异响问题。
2、解决两台不凝气压缩机填料漏气问题。20xx年7、8、9月分别发现不凝气压缩机一、二级填料漏气,第一次检修时还以为完全是填料磨损严重,就更换了填料,但是经过试运来看还是漏气,又进行了返修,我经过仔细检查发现,不仅是填料问题,更主要是活塞环磨损严重导致填料漏气,于是我更换活塞环,经检修后试运看,填料不漏气,解决了维修难题;
3、解决稳后泵轴承运行时产生异响问题。稳后泵2#电机端运行时产生异响,经过维修更换新轴承,但是试运时还是产生异响,于是又返修,更换标准的轴承后,试运效果良好,再没产生异响问题;
4、解决稳后泵机械密封漏油问题。稳后泵机械密封在运行时经常漏油,严重影响生产,我在维修中仔细反复检查机封动、静环,终于发现导致机封漏油主要的原因是机封动静环摩擦面不平整,摩擦面有的接触上,有的没接触上,即使有的接触上了,但只是局部接触,没完全接触,经过请教机封生产厂家后,找到了检查机封面是否平整及如何解决不平整的方法,经过实际运行来看效果良好,解决了机封漏油的难题。
此外,我不分份内份外,只要车间安排的工作,我都带领全班职工努力圆满地完成任务,处处起到模范带头作用,哪脏哪累哪就有我的身影,获得了车间职工、干部的一致认可。
一、主要完成的工作
1.加强安全管理,杜绝事故发生
作为保全班长,肩负着班组职工生命安全的重任,在平时工作中,对于安全工作从未放松,始终坚持“安全第一,预防为主”的方针,全力搞好班组的安全教育培训,时刻提醒和督促保全人员必须重视安全、杜绝违章,做到防患于未然。带领大家严格遵守岗位安全操作规程,严格遵守岗位安全制度;同时,配合车间做好安全生产工作;要求各保全人员加强设备点检、巡视,把事故消灭于萌芽状态。通过全体组员的努力,一年来,保全班组安全事故零发生。
2.提升维修服务质量,全力保障生产
粘胶生产的特点是任务重、时间紧,同时,因设备故障比较频繁。针对车间生产的这些特点,我在全年的生产工作中,积极领导保全团队,对设备出现的故障迅速做出反应,并认真分析排除;及时安排相应的技改轮保工作,突出“科学性、预见性”,做到防患于未然。遵循设备保障工艺的理念,通过及时掌握合作生产设备的相关技术标准和要求,带领保全团队针对实际问题,积极开展,攻克难点,对切断机等设备多处进行合理化改造,减少了设备维修频次,提高了设备作业率,降低了维修人员和操作人员的劳动强度,车间生产。
一人强不是强,团队强才是强,为了更好的提高团队维修技术,提升维修服务质量,一年来,经常组织各类班组活动,促进职工相互交流,相互提高,将平时维修工作中的典型故障处理过程、处理方法和关键部位未出现过故障而假设出现故障时可能是哪些原因详细列出,并整理成文档形式发给各维修人员学习。这一举措大大提高了班组职工的维修经验,对快速解决故障、提高维修安全、保证设备正常运行有很大的帮助。
二、20xx年下半季度工作计划
新的一年意味着新的起点,新的机遇,新的挑战。在这一基础上,我必须拥有新的高度,在原有的基础上再接再厉,认真提高业务水平,为分厂的发展贡献自己的力量。因此以下几点是重点方向:
1.牢固树立“安全第一,预防为主”的指导方针,坚决执行公司及车间的各项安全规章制度,做好班组的安全思想教育、培训工作,明确岗位安全职责,强化监督检查,使各项维修工作实施都有安全保障为前提。
2.加强整个维修团队学习,努力提升团队业务素质。
3.本着实事求是的原则,做到上情传达、下情汇报;努力做好领导的助手。
4.全面完成领导交给的各项任务。
最后,再次感谢领导和同事给我的帮助和支持,在新的一年里,我会再接再厉,以更加优秀的工作业绩回报各位领导的关心与厚爱,谢谢!
在县城市管理局的'正确领导下,20xx年我所紧紧围绕路灯管理中心工作,积极开展道路照明建设,全面加强城市路灯设施管理维护,不断提高路灯管理水平,顺利开展了县城亮化美化的工作,较好地完成了各项工作任务。2014年为确保路灯所可持续发展,路灯工作管理更加规范,我所将围绕以下几点开展工作:
一、积极拓展业务,为路灯所谋出路
由于路灯管理所是自收自支性质的事业单位,以前靠工程养活单位,而路灯工程建的硬指标日渐缩水,路灯维护费用却随工程量水涨船高,路灯维修费用经常靠等、要、舍的方式筹集,路灯的正常运行已经难以维持,路灯所不得不另谋出路。
20xx年,路灯所计划成立经营性仓库,联系品牌灯具厂商供货,将富余人员安排到仓库跑业务,依托路灯所专业技术开拓灯具、电线、相关配套设施的商业市场,靠仓库经营牟利带动路灯所发展,走仓库企业化经营道路。
二、争取路灯节能改造工程
随着湖南省加快新型城镇化推进城乡一体化的实施,路灯节能改造项目也提上了我县建设的日程,在条件允许的情况下,我所将积极争取县城和各乡镇的路灯节能改造项目。
三、确保路灯安全运行(维修安全工作)
(1)、实行路灯维修责任承包,将路灯运行情况与维护人员工资挂钩,提高维修员工作积极性。
(2)、继续执行夜间巡查制度,做好巡查记录,责任到人,分路段巡查,发现故障及时排除与上报,保障路灯亮化安全运行。
(3)、及时抢修有故障的路灯,定期检修路灯控制系统和供电系统,保障路灯平均亮灯率达到96%。
(4)、加大对路灯控制箱、地埋线、高杆灯等路灯设施的检查、检修次数,确保都能正常工作。
(5)严格加强对各社区巷道路灯规划及测量,认真做好对城区各主干道、桥梁的的路灯线路的改造,对老化的线路进行更换。
四、加强职工思想教育,增强职工的自身安全意识
(1)工作人员必须严格遵章守纪,服从工作安排。
(2)加强职工的思想教育工作,不发生任何违反路灯设备维修操作程序的现象。
(3)加强职工电力业务学习和操作的积极性,以全面提高职工的综合素质。
(4)工作人员在工作过程中不得相互推诿,努力完成本职工作,一切以集体的利益为重。
(5)严格执行车辆管理制度,定期进行高空作业车的维护和检修工作,保障车辆的良好性能,防止因车辆故障造成的事故发生。
(6)完善仓库保管制度,保管措施,实行一月一清查,一季一盘库。
五、认真抓好安全生产工作,确保全年无事故
重视生产安全,时刻绷紧安全生产这跟弦。认真落实各项安全生产文件精神,紧紧抓住安全生产第一不放松,严密部署各项安全生产工作要点,建立各项安全生产规章制度,时刻要求全体员工牢固树立安全防范意识,根据不同季节的天气情况,及时做好预警预报工作,提醒有关人员,防范多类可能发生的事故,如雨季涨水,电缆短路,电气设备漏电等情况,确保路灯设施正常和人身安全。加强检修人员的安全学习,严格按照行业标准安全操作。加强驾驶员“交通安全”教育,遵章守法意识,严格按驾驶规程谨慎操作高空作业车,确保了安全生产的顺利进行。
六、扎实抓好社会治安综合治理工作
为进一步贯彻落实社会治安综合治理责任制,坚持执行“打防结合、预防为主”方针,不断加强我所社会治安综合工作,扎实做好安全防范工作。同时对仓库进行整改,根据单位实际情况,我所将对存放路灯材料的仓库进行整改,将小仓库的材料搬到大仓库中,进行集中存放,便于管理;此外,对单位大院内的路灯材料进行整理归类存放,确保路灯材料的安全。
七、后勤及其它工作
1、财务管理
严格按照财务制度进行财务工作,每月按时向城市管理办公室报财务表。
2、办公室管理
(1)、坚持上班签到,办公室专人值班,对每天的工作情况记录在册。
(2)、每周定期召开全所会议,总结回顾上周工作,安排本周工作。
(3)、正确填写各项台帐、登记表和电话记录。
(4)、及时做到上传下达工作,准确无误。
(5)、搞好办公室的内务工作及卫生清扫。
3、工会工作
积极响应工会及城市管理办公室工会召开的号召,并参与有关扶贫募捐活动。
4、计划生育工作
认真落实计划生育各项政策,并通过县计生委的各种检查。
5、考评工作
秉承“公平、公正、公开”的原则,做好全体工作人员的绩效考核打分工作,并将考评结果反馈给被考评人员。
八、存在的问题
我们虽然取得了一定的成绩,但与县委县政府政府和局领导的要求,与群众的期望相比,还有一定的差距。存在的问题主要表现在:
(1)由于忙于日常工作,学习不够深入,主动性不强。
(2)路灯管理有不到位的地方,我们在路灯管理工作中,虽然主干道的亮灯率保持较好,但在落实维修制度方面做得不够好,出现了维修路灯不及时的现象,特别是小街小巷路灯的亮化率还有待进一步提高。
(3)路段因线路老化、漏电、短路事故时常发生,存在严重的安全隐患。
(4)县城区现在有多条行人巷道没有安装路灯,群众反映很大,为方便群众生活,巷道的路灯安装势在必行,具体整改、安装实施方案正在组织进行。
一、供暖期间,能够做到及时报及时修,想业主之所想,急业主之所急,秉承“小修不过夜,中修不过周”的公司服务宗旨,得到公司领导及广大业主的认可,供暖结束后,对地热井管道及深井泵进行维护保养。
二、在维修中发现华兴路6#、8#楼住宅自来水管道漏水严重,配合公司对该管道进行了改造,为业主创造了便利。
三、在日常维修中,发现自来水水表井内管道阀门不管用,配合自来水公司人员对其进行了更换,为维修工作奠定了基础。
四、配合公司对苹果社区进行了前期验收,并对该小区线路等进行熟悉。
五、供暖前对各区片泵房设备进行养护,并调试地热井深井泵,对泵房看管人员进行现场培训,以便出现问题及时处理。
六、在嘉和A泵房暖气试压时,发现有渗水严重情况,并对该区片管道进行了维修。
七、供暖期间,对某某花园暖气管道渗漏进行了维修,并在供暖的同时也发现某某育新组团2#暖气回水也出现渗漏情况,经公司领导决定,配合施工队完成了某某育新组团2#暖气回水改造工程,并且也做到了加班加点,对各区片暖气进行维修,并得到了业主的好评。以上为20xx年工作总结,有不足之处,敬请领导给予指正。在新的一年里,我会加倍努力工作,为公司的美好明天贡献我的一份力量。
经过26天的辛勤付出,在检修中坚持“安全第一、质量优先”的指导思想,坚持检修原则,严把安全关、质量关,于20xx年5月26日前全面完成了公司下达的设备、设施检修和技改工作,现将有关情况总结于下:
为节约费用,本次停车检修有以下几个特点:
1、气分装置、非临氢装置除了走冷却水的换热器、部分容器其它设备均没安排检修。
2、主风机没有安排检修。
3、机组润滑油没有安排更换。
4、特阀均安排小修。
一、健全组织机构,落实岗位职责。
催化分厂领导同检修负责人员多次召开停车检修专题讨论会,确定检修物资、检修资金、检修进度、检修安全措施、检修技术措施、检修技术标准,以及检修工作的重点及难点,有针对性的提出了切实可行的解决方案。为检修工作安全顺利完成奠定了基础。
为了保证检修工作按质、按量、按时完成,催化分厂成立了以李长久为组长,鲍旭东检修总负责,王明伟技术总负责及下设19个组的停车检修组织机构。做到了责任到人、任务落实、层层把关、各尽其责。为充分调动各级人员的积极性和创造性,顺利完成检修目标,实行绩效与奖惩挂钩,推动和促进了检修及技改任务的顺利完成。
二、严把检修质量关,认真落实技术监督检验机制。
为了全面贯彻落实检修质量标准,质量检查小组成员每天到现场检查、指导、监督检修质量、安全、进度工作。针对检修工作中遇到的技术难题,专门召集相关技术人员到现场了解情况,召开专题技术分析研讨会及时研究解决,保证了检修质量,全面促进了检修工作。通过全体检修人员和质检人员的共同努力,全面全面完成了检修任务。
三、抓好检修的安全管理,确保检修工作万无一失。
在停车检修当中,始终坚持“安全第一,预防为主”的方针,制订了严格、可行的安全措施,把安全工作抓到了每一个检修环节,责任落实到每一个人,对人们容易忽视和麻痹的地方,采取了强化措施,加强专人预防、监督。严格执行“两票三制”。公司安全监督员按责分片到各厂所监督技安工作,确保整个检修工作顺利完成。
四、突出重点难点,很抓特殊项目的实施。
本次检修分厂有针对性的对停车检修中的重点难点,组织相关技术人员多次讨论分析并汇同相关部门及检修单位共同制定方案。如再生膨胀节修复方案、汽轮机喷嘴修复方案、从而保证了今年机组的安全出力运行。
五、合理安排停电,停水、停汽期间的检修任务。
在公司停电,停水、停汽期间前两三天,分厂相关人员领着检修单位的人员到需检修的每一处法兰、每一处阀门、每一处动焊点确认挂牌、同时仔细核对并负责把需要的垫片、阀门、螺栓等材料领到检修单位人员的手中,缩短了停电,停水、停汽期间的检修准备工作,按时完成了检修任务。
根据阀门检修今年公称直径在50以上的需要修复,同时催化分厂4套装置修复的阀门数量大,品种多,容易混淆的特点,今年分厂采取了对检修的阀门挂牌,标明所在装置、位置、规格,同时上计算机并打印成表格,在检修中安排检修单位提早将所需的阀门按照从大到小,重要到一般的原则拆卸。分批次交到修复单位,在修复过程中、为确保修复质量,分厂安排一个负责、认真的员工到现场盯着,每天很早就骑车从铁西到大东区,花在路上的时间在4—5小时,又很晚的回到家。对鉴定报废的阀门立即反馈信息分厂马上安排报计划采购,确保阀门检修的顺利完成。
六、检修资料及时保存,管理走上规范化、标准化、科学化道路。
针对历年来检修资料繁多,查阅、保存极为不便的缺点,催化分厂将检修资料、材料计划、分门别类整理后录入了微机光盘,达到了查阅、保存方便可靠的目的,将我司的检修资料管理提高到了现代化的管理水平。
七、检修及技改项目完成情况。
计划常规性检修项目19个,完成19个,完成率100%;计划大、小修项目8个,完成8个,完成率100%;计划技改项目7个,完成率100%。
20xx年已经过去,在这一年里我深刻体会到了这个工作的汗水与快乐,我把自己的青春倾注于我所钟爱的机修事业上。一年的工作已经结束,收获不少,现总结如下。
一、思想认识。
在年,作为一员机修工,我在思想上严于律己,热爱自己的事业,自己要求严格,鞭策自己,力争思想上和工作上在领导和同事心目中都认为,这个小伙子能吃苦,不嫌脏不嫌累,工作认真,干起活来从来不拖泥带水。在公司组织的各项活动中能够积极主动的去参加,如:公司组织的去其他单位学习交流,安排今年度的救护演习主力救护者。
20xx年来,我能圆满的完成班组中安排的各项工作。我相信在以后的工作中,我会在领导的关怀下,在同事们的帮助下,通过自己的努力,克服缺点,取得更大的进步。2020年,我将更加努力工作,勤学苦练。
二、维修工作。
在维修工作方面,20xx年任务都非常重,有好几个黄金周。为了索道设备的正常运行公司安排了大量的加班,每月超过半月天数,每次少则一二个小时多则四五个小时不等的加班时。不能说的上是每次都参加,本人也是超过80%的参加率。
但不管怎样,为了把自己的维修水平提高,我坚持,我信念,是工作的越多,相信我的维修技术也在不段的提高。除了上班工作加班维修除外,也是会偶尔还在网上找一些机械维修资料学习。平时工作中也是争取每个维修点的机会在请教老同志的维修经验,平时也多和老同志聊天学习。
20xx年工作结束了,明年的工作也是紧张的开始。后面还有九号支架的大托架更换,十一黄金周节前的检查维护,全年的年度检修一系列的大型加班任务等,这些多是需要认真做好的工作,在工作中学习,领会积累每次的工作经验。
三、制度方面。
在做好各项工作的同时,严格遵守公司的各项规章制度。严格要求自己。如:上班带工号牌,上班按要求统一工装,严格遵守请销假制度等。处理好公事与私事之间的关系,于同事的人际关系,做到重来不和同事红脸。
明年,我将更加勤恳,为更好的努力工作,也一如既往的遵守公司制度,学习公司新出台新的制度,自己更加努力学习专业知识,使自己的业务水平更上一层楼。
四、安全工作。
安全是重点,不管是工作也好还是生活也好,人生安全机械安全,多需要我们去时时刻刻高度重视。年在工作中也有出现个别安全事件,一些轻微的手脚磕磕碰碰,出现这一些列小的问题证明还是存在有些疏忽粗心大意,不够注意小节过程,安全意识还是不够全面的考虑到小节。
在以后工作中要弥补考虑不够周到不够全面细节安全隐患。在下半年,要认真学习安全条例,安全生产,安全注意事项,注重安全,为了更好圆满完成索道维修工,做到无设备安全事故,无人生安全事故,排除一些列的安全隐患。就是在生活上也要不放松个人安全。
综合以上几点,其中还有很多不足之处,在明年的工作加强学习,更好的完成2020年的全年工作。
;② 汽车维修工作总结
汽车维修工作总结(精选6篇)
时光如流水般匆匆流动,一段时间的工作已经结束了,经过过去这段时间的积累和沉淀,我们已然有了很大的提升和改变,是时候认真地做好工作总结了。那么问题来了,工作总结应该怎么写?下面是我整理的汽车维修工作总结(精选6篇),仅供参考,希望能够帮助到大家。
时光如梭!转眼间我从事汽车维修工作已经有一年时间,在这一年多的时间里,我学到了很多关于汽车维修的知识,为了对工作有更深入的了解,总结经验,扬长避短,提高维修技能水平,现对工作总结
一、我认真的完成工作,积极的思考问题
向车间同事及车间领导的学习,工作能力有了逐步的提高,从普通的维修到疑难杂症的排除,对汽车有了大深层次的认识和了解,汽车是一个很复杂的机械,有各种大小不同上千个零部件组成,想做好一名出色的维修工,必须了解汽车的构造和原理,才能做好维修,我努力学习维修方面的知识,使我能够在新的环境中能够胜任新的工作,此外由于刚到新的工作环境,无论从维修能力,还是从思想上都存在许多的不足。在这些方面我都得到了部门领导及本部门的老员工的正确引导和帮助,使我在工作能力提高,方向明确,态度端正。从而,对我的发展打下了良好的基础。
二、工作感想踏入新的工作岗位后,经过一年的锻炼,使自己对这份工作有了更深的认识。
对于工作,每个人都有不同的认识和感受,我也一样。对我而言,我觉得工作态度是最重要的,因为态度决定一切。有了正确的态度,才能运用正确的方法,找到正确的方向,进而取得正确的结果。
三、工作目标在今后的工作中,我会加倍的努力学习专业知识,掌握的维修技能,为将来的工作打好坚实的基础。
在作风上,能遵章守纪、团结同事、务真求实、乐观上进,始终保持严谨认真的工作态度和一丝不苟的工作作风,勤勤恳恳,任劳任怨。在生活中发扬艰苦朴素、勤俭耐劳、乐于助人的优良传统,始终做到老老实实做人,勤勤恳恳做事,勤劳简朴的生活,时刻牢记自己的责任和义务。为此,我将更加勤奋的工作,刻苦的学习,努力提高文化素质和各种工作技能,做出应有的贡献。
今后我将以崭新的精神状态投入到工作当中,努力学习,提高工作效率,熟练维修能力。积极响应公司加强管理的措施,遵守公司的规章制度,做好本职工作。
时间过得很快,不知不觉一年又到年末。回首自己在这一年中收获还是很不错。感谢自己师傅们的尽心教导,我的成长离不开他们!
一、今年完成的的目标
刚转正的时候自己设下了一个目标,规范自己的维修流程,今年把所有的整形、换门及小的事故自己都要能独立完成,也要尽快的掌握大型事故的维修技术;同时也要改掉自己粗心大意的毛病,把维修质量提高上去,杜绝返修率,认真的做好每一辆车这不仅是对客户负责,更是对自己负责;同时要尽快的学习,尽自己的能力学习的技术,争取自己能单独维修。现在看来,已经达到了当初的目标,来了车以后自己就可以独自维修,无论是维修流程还是维修质量都大大的提高了;不再是当初的菜鸟!
自己本身存在的问题与优点
在平时的工作中自己也是存在一些缺点,做事有点粗心,虽然天赋不如被人,但是我不怕脏、不怕累、肯学;不然等待我的则是被“淘汰”!
二、明年新的目标
1、进一步规范自己的维修流程,提高自己维修质量,尽量杜绝返修;
2、尽快的掌握大事故维修的要点,自己尽快的熟练运用、维修;
3、多参加培训,加强自己的技能、学习新的维修技术;
4、尽可能的提高自己的维修效率,在有限的时间里,维修最多的车辆;
新年新气象,调整好自己的心态,在培训中成长,在工作中磨练。迎接20xx年新的挑战!
时间过得很快,转眼间9月就快要过去了。首先,多谢张班长、蔡主任、候主任,给我这个学习技术的机会和这段时间以来同事的帮助与支持。回顾这几个月以来的学习,工作虽累,但并不阻碍我那颗“阳光之心”去享受工作中的点点滴滴。“用心”体会的实习过程中,我受益匪浅,主要有以下几个方面。
一、技术方面。
在学习过程中,我感触最深的一句话是:纸上得来终觉浅,绝知此事要躬行。理论知识与实际操作还是有一定的差距的,通过此次学习,能够巩固汽车构造的理念知识,能让我感性的接触实物,并提高了自己的动手能力。现在我已经知道保养的工作流程,并能做些简单的汽模具维护。
二、思想层次提高不少。
在闷热的天气中,我仍能坚持按时学习,磨炼了自己的意志,并让其变得更加坚强。在实习的过程中,我明白了要以怎样的心态去面对新环境新工作。要怎样提高自己的适应能力,才能更快地成为一名正式的技术人员。怎样与同事(群体)交流,尽量减少能量的内耗等。
三、敬业精神。
海峰实业的每位同事都能明确自己的岗位现职。在维修工作中,忘记午餐时间已经是常事,就算是已经下班,都是能尽责、认真地对待手头上的工作。在维修的过程中,他们的那份责任心、认真、严谨深深地感染了我。我们一起在车间中挥洒汗水,为的是生产线上正常生产。
四、企业文化。
良好的企业文化可以带动员工工作的积极性。“将困难留给我们,将方便留给顾客”这样的标语在公司每个显眼的位置都可以看到,可见公司对企业文化的重视。我们的口号是:全力以付、超越自我、追求卓越、超越目标。这口号鞭策着我们每位追求更加的目标,共创佳绩。
五、沟通非常重要。
良好的沟通能达到统一战线的目的。学组员之间的沟通、模修工与生产线上人员的沟通、机修人员与上产线上人员的沟通、模修工与机修人员的沟通,这些同级沟通有利于各位工作人员明确自己当前的任务,进而提高工作效率。而领导与工作人员之间的沟通,主要得益于公司优秀的管理制度。通过开早会、培训、技术交流会、员工大会等,其既能提高其办事交流,又能主各位员工都站在统一的战线上,协同管理好公司,我相信:在这种优秀的管理制度之下,只要“万众一心,众志成城”,海峰实业会越来越好,实行飞越式发展。
或许对于海峰实业而言,我只是一个普普通通的过客。但对我而言,海峰实业是我人生道路中一道不可替代的风景。海峰实业在各位工作人员的共同努力之下,会发展得更好。而我也会跟海峰实业一样,天天进步。
20xx年已经过去,在这一年里我深刻体会到了这个工作的汗水与快乐,我把自己的青春倾注于我所钟爱的机修事业上。一年的工作已经结束,收获不少,现总结如下。
一、思想认识。
在年,作为一员机修工,我在思想上严于律己,热爱自己的事业,自己要求严格,鞭策自己,力争思想上和工作上在领导和同事心目中都认为,这个小伙子能吃苦,不嫌脏不嫌累,工作认真,干起活来从来不拖泥带水。在公司组织的各项活动中能够积极主动的去参加,如:公司组织的去其他单位学习交流,安排今年度的救护演习主力救护者。
20xx年来,我能圆满的完成班组中安排的各项工作。我相信在以后的工作中,我会在领导的关怀下,在同事们的帮助下,通过自己的努力,克服缺点,取得更大的进步。20xx年,我将更加努力工作,勤学苦练。
二、维修工作。
在维修工作方面,20xx年任务都非常重,有好几个黄金周。为了索道设备的正常运行公司安排了大量的加班,每月超过半月天数,每次少则一二个小时多则四五个小时不等的加班时。不能说的上是每次都参加,本人也是超过80%的参加率。
但不管怎样,为了把自己的维修水平提高,我坚持,我信念,是工作的越多,相信我的维修技术也在不段的提高。除了上班工作加班维修除外,也是会偶尔还在网上找一些机械维修资料学习。平时工作中也是争取每个维修点的机会在请教老同志的'维修经验,平时也多和老同志聊天学习。
20xx年工作结束了,明年的工作也是紧张的开始。后面还有九号支架的大托架更换,十一黄金周节前的检查维护,全年的年度检修一系列的大型加班任务等,这些多是需要认真做好的工作,在工作中学习,领会积累每次的工作经验。
三、制度方面。
在做好各项工作的同时,严格遵守公司的各项规章制度。严格要求自己。如:上班带工号牌,上班按要求统一工装,严格遵守请销假制度等。处理好公事与私事之间的关系,于同事的人际关系,做到重来不和同事红脸。
明年,我将更加勤恳,为更好的努力工作,也一如既往的遵守公司制度,学习公司新出台新的制度,自己更加努力学习专业知识,使自己的业务水平更上一层楼。
四、安全工作。
安全是重点,不管是工作也好还是生活也好,人生安全机械安全,多需要我们去时时刻刻高度重视。年在工作中也有出现个别安全事件,一些轻微的手脚磕磕碰碰,出现这一些列小的问题证明还是存在有些疏忽粗心大意,不够注意小节过程,安全意识还是不够全面的考虑到小节。
在以后工作中要弥补考虑不够周到不够全面细节安全隐患。在下半年,要认真学习安全条例,安全生产,安全注意事项,注重安全,为了更好圆满完成索道维修工,做到无设备安全事故,无人生安全事故,排除一些列的安全隐患。就是在生活上也要不放松个人安全。
综合以上几点,其中还有很多不足之处,在明年的工作加强学习,更好的完成20xx年的全年工作。
我自参加工作以来,一直从事汽车维修工作。在工作中认真学习专业理论知识和交通法规,积极研究探索汽车相关理论知识,使自己的维修技术得到了提高,到目前无论是技术水平还是业务素质都得到了有效的提高。在具体工作中主要做到以下几点:
一、通过“看”发现车辆的使用状况
(1)检查仪表板上故障灯的亮或熄,可判断是电控系统的故障,还是机械系统的故障。例如一辆富康988Ex—1轿车怠速抖动,加速性能不良,油耗大,仪表灯显示正常。通过检查发现,其空气流量导流网积尘,清洗后加速性能恢复正常。
(2)常规的“五油、三液、一媒”的检查不可忽视,即对透平油、机油、自动变速器油、转向助力油、齿轮油、制动液、冷却液,刮水清洗液以及冷媒的检查。绝大部分高级轿车上仪表灯全部用英文显示,如washfluid灯亮,应检查清洗液和储存器内液面,添加后即可消除该警报灯亮。如一辆奥迪A62.8L轿车ABS灯点亮,似乎是一个大的故障,车主急忙赶往奥迪A6维修中心检修,经检查发现就是制动液容器内的液体低于警戒线,补充完制动液后故障排除,解决起来多么简单。
(3)通过车用零件液体的品质,来判断故障。一辆广州本田车雅阁7230轿车的自动变速器油液变紫,而且有少量的混蚀物,此时行车中动力不足,起速过慢。因此根据油液的颜色可断定故障的原因是自动变速器的故障而不是发动机动力不足,拆油底壳,检查证明判断是正确的。
(4)检查线路也一样重要。一辆雪铁龙轿车左前轮不升也不降,而其他三轮传动正常。检查发现该车左前空气弹簧减振器排气阀线断开,接通线路后左前轮活动恢复正常。在看的过程应该仔细地看,认真地看,结合分析地看,而不是走马观花,这样才能达到事半功倍的效果。
二、对车主或驾驶员进行故障产生前和故障产生后车辆情况的查问
驾驶员对自己驾驶的车辆情况最了解,是判断故障的第一手资料。一般高级轿车驾驶员对车辆的重视程度甚高,一点点微小的变化,他都会到修理厂查询,这一点是可以理解的,所以说他们提供的情况是重要的。如一辆北京切诺基4.0L吉普车,加速性能差,并且起动困难、耗油量大、排气管冒黑烟。通过询问得知,该车己运行12万km,除进行机油和三滤维护外,没有进行过其他的项目作业;该故障从出现至今已行驶1万km,故障不断加重,排气冒黑烟更严重,因此断定火花塞间隙太大,拆检发现两电极间隙接近2.5mm,更换火花塞后,故障排除。又如一辆林肯大陆轿车,加速性能很差,经询问驾驶员得知,是由于更换火花塞后所引起的。拆下火花塞观其型号也符合要求,断定其点火顺序搞错,更正后,行驶正常。再如,一辆奔驰560ES轿车,在更换火花塞后不易起动。经询问,装用的火花塞间隙与普通火花塞的间隙相同,更正后,起动正常。
总之,上述都是一些特例,也并不是说通过“问”可以完全得到正确的依据。由于驾驶员的资历、经验以及对车辆、性能的掌握处于不同层次,因此在“问”时,要寻找关键、重要的现象询问,并且对驾驶员的回答要能去伪存真。这一点对维修人员来说是很困难的,关键在于对车辆结构、性能是否理解透彻。这就需要维修人员平时对理论知识和实践经验的积累,只有具备了这一点,“问”的重要性才能得以充分体现。
三、利用“闻”来判断故障点
通过对油液的“闻”可知油液的品质及该系统基本的工作情况,通过对发动机的排放气体的闻,可以感觉发动机的工作情况,从而为故障判断提供指导。如一辆桑塔纳20xxGSi轿车,怠速不稳,且急加速抖动严重。通过对排放气体气味的分析,认为是高压线有时断火,更换后,故障排除“闻”在维修中比其他手段用得相对较少,但并不是说它不重要,运用恰当在故障判断上可以让我们少走许多弯路。
四、“听”这也是维修人员常用的技能
最常听的一句话是“某某的水平真高,坐在大门口,车辆从他旁边经过就知道毛病在哪儿”。此话虽有些夸张,这也显示了维修中听的重要性。听,首先要弄清故障的部位,分清响声的类型,况且现在的故障分析中,最多的是机械故障,所以说“听功”是维修人员的基本功。如果找不准故障部位,维修中就会走许多弯路,浪费人力、物力和财力。如果是发动机故障,就不能判为是自动变速器故障。如一辆上海帕萨特轿车热车后有轻微的响声,由于该车搭载的是自动变速器,无法用踩下离合器踏板的方法来判断故障的部位。经过听诊,最后拆检发现6缸连杆轴承间隙过大造成发动机异响。一个成熟的维修人员,应该认真总结各种响声的特性,如连续性响与间断性响、脆响与闷响、有规则与无规则响等,判断出响声,是学习一些特殊结构所必须的,掌握好它是很实用的。比如不能对装备空气悬挂的车辆谈减振器泄油,对装备自动变速器的车辆不能谈手动挡的离合器。通过对听的经验不断积累,可以把已有的理论上升为一种实际的技能,自己的水平才能得到不断提高。
五、试车
以前的维修人员,只从事修理,对车辆维修和修竣后情况没有一个感性认识,对故障的认识深度不够,对故障的判断准确性差。试车应该成为维修人员的基本技能。通过试车可以学到许多书本上没有的知识。如自动变速器的维修,在修竣后无负荷运转正常,有负荷时很可能挂挡后车辆不能行驶、高速断火与换挡发闯,制动时方向发抖等,如没有切身的感觉,就会使故障的判断蒙上一层面纱,造成判断故障时的犹豫和不肯定。因此,试车可以给我们的维修工作带来灵感,加快对故障的排除。
以上方法不是独立的,综合应用的效果肯定会让你在维修、判断故障方面走在别人的前列,成为维修高级轿车的行家。
经过一年的工作,我们取得了可喜的成绩,不过工作中还存在很大的不足,现总结如下:
第一,我们的基础建设投入不是多了,而是力度不够大 。
自去年以来,我们累计投入基础建设资金xxxx元,实施了维修厂搬迁、门市整修等多项工程,现公司整体经营面积扩展到xxx平方米。而前段时间我参观的xxx(地址),仅去年一年,就投入基础设施建设资金xx元,经营面积达到xx平方米。面对各地竞相加快城市建设的形势,我们决不能在城市建设投入上有任何的迟疑和丝毫的顾虑,坚决破除自满自足和畏难发愁思想,以资金大投入带动城市规模大膨胀,推动公司经营效益大发展。
第二,我们公司整体竞争力不是强了,而是优势不够突出。
现在,汽车维修保养行业各单位之间的竞争越来越集中在技术实力与服务态度的竞争上,而这两项正是是公司竞争力的重要组成部分,直接决定着整个公司的整体发展前景。
公司通过近几年的建设和经营,我们经营各方面的功能不断完善,经济承载能力不断提高,但总的看,经营的框架还没有完全拉开,现有的基础设施刚刚配套,经营环境才得到初步改善,还不能适应公司快速发展的需要。我们必须紧紧抓住技术实力和服务态度这两个方面不放松,进一步加大经营力度,增强公司的吸纳、聚集功能和对外吸引力,提升市场竞争力。
第三,我们经营成绩不是很高了,而是还有许多不尽人意的地方 。
汽车是改善人居环境、提高人民群众生活质量的重要载体,而我们从事的汽车售后服务业是支撑这一载体的重要组成部分。虽然这几年我公司的经营取得的成绩有目共睹,得到了广大客户和生产厂家的认可和好评,但仍有许多方面不能满足生产厂家和广大客户的要求,如售后服务缺乏主动、服务态度缺乏热情的问题,维修质量不高、经营运作不够规范的问题等。我们必须牢固树立抓住“为厂家负责、为客户负责,挖潜增效,创造效益”的经营思想,坚持不懈地抓好服务站建设,树立公司的良好形象,创造良好的工作业绩。
为了实现公司的再发展,我们将在公司推行“四个一”工程:
1、确定一个明确的整体发展思路。
新的一年里,公司将在保持现有红岩服务站、xxxx服务站xxxx定点维修站,能够独立承揽xxxx的维修保养工作的基础上,再加一把劲,再鼓一下力,对公司的管理程序、经营程序进一步规范,进一步壮大南阳分公司,争取取得xxxx专业认证,在郑州市乃至河南省的汽车维修保养行业中,占据一个不容忽视的席位。
2、营造一个友好、和协的发展环境。
公司的发展需要一个安定的创业环境,离不开友好相处的同事关系。为此,公司在以后的经营中,将对周边环境的创造予以重视,与邻居友好相处,与各有关管理部门友好相处,支持社区工作,为公司的发展创造条件。在公司内部,部门之间、同事之间也同样要友好相处,大事讲原则,小事讲风格,不搞“窝里斗”,严禁内部闹矛盾,使每一个人舒心地工作,高兴地生活。
3、建立一套责任清楚、奖惩合理的管理制度。
公司将涉及公司发展的承揽业务量、创造效益额、维修质量、工作进度、服务态度等每一个环节纳入管理之中,明确每一个岗位的责任,制定相应的奖罚标准。真正让贤者有其位、能者有其惠,根据个人的工作能力、工作态度、工作成绩真正拉开收入档次,激励每一位职工以更大的热情、更大的干劲、更精的技术投入工作,共同创造公司美好的明天。
4、培养一支业务精干的技术队伍。
新的一年里,公司将适度加大业务精干人员的招聘工作,引入竞争机制。同时,在现有职工中开展比学赶帮超活动,让技术熟练的带动技术一般的,让管理经验丰富的带动管理生疏的,进而使公司的各个环节走向高效、规范,富有竞争力。让每一位职工在公司里,业务技术得到提高,同样富有竞争力。
统一思想,明确任务,强化措施,圆满完成新一年的工作新的一年里,我们要进一步增强公司的凝聚力和向心力,并肩携手,共创新一年的辉煌。为了达到这个美好的目标,我想请大家思考一个问题:四川长虹集团是怎样由一个民营小企业走向国际性的大集团的?广西xxx公司是如何由只有几个人的小作坊发展壮大起来的?甚至名扬天下的微软如何能由几个捆在一起的兄弟手中腾飞的?经过思考,我想答案有很多,天时、地利、人和缺一不可,但我认为最重要的一条是:人和!这一点尤其关键。如果创业之初长虹集团中几个元老过分考虑自己的得失,如果广西xxx的合作伙伴同床异梦,如果微软几个兄弟不放眼未来。他们的发展会迎来让人如此眩目的秋天吗?回顾我们自己的公司,我们已经拥有了他们并不拥有的创业基础,我相信在我们的共同努力下,一定会有一个美好的发展前景,我相信我们在座的每一个人,也请你们相信我!
当然,我们都清楚,发展对公司来说决不是一句空话,发展需要我们都付出扎实的工作和艰辛的劳动,发展需要我们每一个人都为公司的发展献计献策。新的一年里,我们要脚踏实地,从公司发展的高度出发,从一切为了客户的服务宗旨上出发,明确目标,突出重点,扎实工作,切实做到“四个确保”,我们才有可能迎来美好的发展空间。
;③ 维修电工的技师申报表的职业技术业绩怎么写呢写些什么内容
申报表的职业技术业绩应重点写明:
1. 自己工作中的突出亮点,主要包括技术改造专、技术革新方面取得政绩属与工作效益(特别是经济效益)要用数据说话;特别应注意要写明在技术改造、技术革新工作中的自己所处的地位,是否以你为主、还是只是参与此项工作。
2.对于你自己在实际工作中取得的先进经验、先进技术也是必写的重点(要不夸大其词,但也不要埋没自己的成绩)。
特别应注意不要写成工作总结 !