1. 汽车维修行业发展怎么样
相信很多学生对汽修行业前景怎么样都并不清楚，其实可以到修车的4S店、修理厂体验一下就知道了，各行都有其困难之处。有的学修车后悔死了，主要是因为没有虚心学习维修技术，加上工资普遍比较低，干活也比较累。从学生学修车的真实经历来看，大多坚持两三年就放弃了。
未来10年汽车发展趋势是动力系统将被混动、纯点驱动取代；车身轻量化；汽车自动驾驶；车联网。虽然未来5年修车行业发展还是向上的，但是修车人数先对缺少，现在的修车并不算是真正的“修车”，也可以说是“换件工”，只要知道哪里坏了更换就可以了，当然这也需要经验的积累。
至于现在开汽修厂行业前景如何，其实在如此大的汽车保有量情况下，修车还是有很多生意的，如果聘请的师傅技术可以，维修价格合理，久而久之就会形成良好的口碑。但是开汽修厂主要考虑场地问题和工具配置，这些都是成本最高的，而且容易出现新开汽修店没人脉，因此开店钱前应先调查当地情况，以及成本预算，还要了解一些修车创业经验。
从4S店学徒感受来看，刚进修车基本都是从保养做起，工资在1000-3000元/月，工作环境比较胀，基本都是体力活，而且几乎每周都要加班一两次，如果想做到组长级别一般需要3-5年时间。如果汽修改行不知道做什么，汽修改行方向可以先转行到与汽车有一定关系的岗位，比如二手车评估、收购，汽车保险、销售，汽车检测站等岗位，但是更重要的是看个人兴趣，只要这样才能长远发展。学汽车三个发展方向：技术、管理和销售。技术方面向技术总监看齐，管理方面向售后经历或车间主管发展，销售方面就是销售经理方向。
汽修行业未来面临倒闭
其实汽修行业未来面临倒闭还是不可能的，汽保行业未来面临倒闭也是不太不可能的，只要有车的存在就需要维修，当某天汽车被其他交通工具取代，汽修行业才算遇到真正的倒闭了。
也有人说修车毁一生，汽修行业难干了。其实不然，有人做得好的，职位一路攀升，当然只是少数部分，但是总得来说掌握一门手艺还是没有害处的。其实汽修行业最吃香职位还是车间主管或技术总监，如干不下去汽修转行适合干什么，可以选择自己感兴趣的职业，但最好掌握一定基础后在转行到其他行业或岗位。
2. 汽修干了将近五年，面试工资三千，还是普遍现象，已经快对这个行业绝望了，想转行，又不知道往哪方面
在考虑是否转行之前，我建议你不妨先给自己一点时间，审视一下自己的职业发展和技能提升。转行意味着重新开始，这需要时间和精力的投入。虽然这是一个挑战，但并不是没有希望的。
汽修行业的未来仍然充满希望。随着科技的发展，新能源汽车的普及，以及人们对汽车性能和外观要求的提高，这个行业的需求将会不断增加。而且，随着汽车成为人们日常生活中不可或缺的一部分，对于维修和保养的需求也会随之上升。
导致你五年工资不高，主要是因为技术能力的问题。如果你能够掌握汽车美容、修理、养护等多方面的技能，具备独立处理各种问题的能力，那么薪资自然会有所提升。市场上已经有一些人凭借出色的技术能力获得了丰厚的报酬。
以我亲戚的小孩为例，他负责修理厂的所有事务，月工资达到八千多元，还有额外的奖金。现在他正在考虑自己开店创业，这也说明了优秀技术的重要性。
事实上，无论是在哪个行业，只要你具备相应的专业知识和技术，肯吃苦耐劳，都有机会获得较高的薪资。在汽修行业，只要你不断提升自己的技能，掌握更多知识，未来的发展前景是非常广阔的。
因此，建议你不要轻易放弃汽修行业，而是要通过持续学习和努力，提升自己的技术水平，增强竞争力，从而获得更高的薪资和更好的职业发展。
3. 汽修行业还有前途吗
我觉得汽修维修工是很有前途、很有钱途的啊！工作无贵贱，只要自己觉得合适即可，如今学汽修确实是很多没有接受高等教育孩子的良好选择，下面我就简单的分析下，究竟汽修为什么值得学习：第一，当下特殊工种需求旺盛，供不应求；技术工人工资高一直是大家公认的，确实如此因为遍地大学生的当下，熟练的技术操作工真的太少，技术工人不仅工资高而且也很抢手，假如你学习汽修，一段时间学有所成，掌握一定的技术，那么找到一个高薪好工作是不成问题的；第二，伴随着家庭轿车概念的普及，中国城乡的汽车保有量一直不断增加，以我家乡所在的小县城为例，青年男女结婚几乎都是要买车的，这已经成为一种流行趋势，这就意味着大量的汽车需要保养和维修，所以从这个层面上来说你从事汽修行业也是很有前景的；第三，其实国家对于技术工人也有补贴和扶持措施的，如果你选择进入某职业技术学校学习汽修，可能还有国家资金补助的，很多高职高专学校也都是免学费而且还有补助；即使你去维修店做学徒也是会有基本工资和补助的，所以你可以放心的学习啊；我的表弟就是高中没读完辍学后学习的汽修，如今从家用汽车到货车、客车他都可以修，在我们当地县城开了个汽修小公司，从汽车维护保养到维修他都做的很专业，客户也很稳定，收入比我们这些是哪个大学的也高啊~然而这就意味着有一段较为辛苦的漫长的道路要走，可能刚开始学习还常常被师傅骂，而且工作环境也不是高大上，需要自己适应，表弟刚开始学的时候就是忍气吞声把技术学到手之后就很快自己单干了，一步一个脚印走到今天~总得来说，我很看好汽修，毕竟有汽车的地方就要有维修的，这样才方便吗！但是真正技术好，踏实肯干的汽车维修工才会真的有前途，不然半途而废的，或者混日子学习的很难掌握技术，很难找到一份满意的工作！汽修这个市场在很长一段时间还不会饱和，还需要很多的技术人才进入，所以我认为学习和从事汽修行业是一个不错的选择！
4. 为何学汽车修理的越来越少了
学汽修，师傅都不怎么教，
年轻人又扛不住。现在汽修行业，学徒是越来越少了。
就是个坑脏，累，还要时刻学习。
学徒工薪水低，不愿干
技校出来的现实打碎了所有幻想，不想干
做了4/5年的工资低，不想干
做了8/9年的供不起房贷车贷小孩上学，不想干
做了8/9年的想开店，回头一看两个孩子嗷嗷待哺，父母疾病缠身，房贷车贷的压力，算了别拼了，万一砸了这可怎么办啊！
。。。。这样的例子太多了，都是我亲眼见过的
我做了五年多，也是对这行。。。唉！
我刚开始前三个月没工资，后来500/渗亮没800/1200/1800/2200/3500/4200
对比我身边的同学朋友，真的。带亏家里有点钱以后有能力让我开一家修理店，不然真的早放弃了！
我们这个地区，还真没发现这个情况，现在 汽车 驾驶与维修是一门热门行业，因为车越来越多，前景比较好，但也得看你怎么学，有没有那个悟性,还有一点就是要贵在坚持，说着容易但是做着特别难。
当初我学汽修的时候，别人说要坚持，我当时也是信心满满的，但是学了一年，我为我不做汽修这行找了很多借口，最终不干了，但是已经过了一年后，看到和我一块毕业的同学，都在4S上班，一月都是两三千，我呢由于我这工厂效益不好，工资很不稳，而且也没有个技术。
现在我又在干汽修这行了，白白浪费了一年的时间呀，一切又回到原点。
做这行希望你能坚持住，做哪行都是这样子，贵就在一个坚持。
个人认为学习周期长。薪水低。
★ 想学 汽车 修理先要学习理论， 汽车 的构造， 发动机，底盘啦，还有电路，样样都的熟悉。没个一年半载的记不住。除非有很高的悟性，也就是热爱键闹。
★ 接下来就是实践了，先从认识工具开始 ，几号扳手啦专用工具啦，怎么拆零件，清洗零件，在怎么组装啊，装好在怎么检查啦。搞的满身都是机油啊气油的味道。
★ 学习一年多的时候基本上能坚持下去的，那都是丛纳喜欢或热爱的，当然也有被逼无奈的。
★ 实习期间薪水也就是够个生活费，没有三年两载别想太多。现在上万的汽修技师基本都是干了十几年的老人。
现在的小青年也基本吃不了这个苦，夏天热，冬天冷，情愿送快递也不愿意学汽修了。
因为现在很多人都不学汽修了，其实学会这个也很有发展的，就是因为人少才学会好一点，在学校很多人想报这个专业，但因为怕脏，怕累，还有重要一点就是汽修专业要学的话百分之九十以上都是男孩子学，没有女孩子学，所以很多男的在学校就会报名学文秘，电子商务，电子，计算机等相关专业，所以汽修可能就很冷门，都会选择报各学女孩子多的专业学，不过你要是学精通了，技术过硬了，工资也很高，自由，也是一门手艺活，希望你学业有成，报考自己喜欢的专业。
一是现在的年轻人怕脏怕累，二是 汽车 质保的时间比较长，基本上都去4s店和售后服务！简单的小毛病保养的地方都能处理。再一个都买的有保险明知道4s店贵一些，反正也是保险报销！学习 汽车 修理就是想开店铺，不可能会考虑给人家打一辈子工，所以说明知道现在生意不好了，所以说学的就少了。
一，工作时间没什么固定的，一年下来没什么假期。
二，学习周期长，涨薪慢。
三，挣钱渠道多了，送快递、送外卖都比这工资高。
四，压力大，特操心，生怕自己修的车出问题。
五，太脏了，又受气。找对象都不好找。
5. 汽修行业前景如何
一、未来五到十年，将是中国汽车产业充分利用国内国际两种资源，开拓国内国际两版个市场的关键权时期。单纯从国内市场的激烈竞争导出对行业发展前景和利润水平的预期则显著低估了发展潜力； 二、进入新世纪以来，随着加入WTO和国内经济增速高位运行，汽车需求一直维持相当的热度。随着经济增长和国际竞争力提升，商用车稳健成长且市场竞争结构趋向合理；乘用车价格的大幅下降和人均收入提高的综合作用，导致需求快速增长。 三、由于劳动力、资金、技术之间的比例关系明显改善，中国具备竞争力的产业和价值链环节不断扩大。对于汽车制造这样的技术密集、资本密集并且兼具劳动密集的高端制造业，中国已经初步具备承接产业转移并有可能实现竞争力的快速提升。