汽车不好打火怎么维修

Ⅰ 汽车不好打火是怎么回事

1，检查汽车供油系统是否有故障
2，检查汽车点火系统
3，检查汽车传感器是否有故障
如果对你有所帮助望采纳

Ⅱ 汽车不好打火是怎么回事啊

原因来如下：

1、电瓶损坏。

需要送交维源修厂通过专业电脑设备来检测。还有可能是电瓶亏电，建议可以跑跑高速，使电瓶充分充电。

2、车的混合比不正常。

这也是最常见和最典型的原因。这种情况下一般都是发动机打火正常，但就是不能启动。出现这种现象一般是节气门、进气门或怠速马达太脏了。清洗就能解决问题。

3、点火系统供电电压不稳定。

冬季汽车的发动阻力大，包括电瓶电量不足，导致整个点火系统电压不够。

Ⅲ 汽车打火不好打是什么原因

不好打火,先检查电池,用万用表测试电压是否低于12v,和点火时候的瞬间电压下降有没有低于9v。然回后在检查点火答线圈,高压线,火嘴。按你的情况电池的问题最大。汽车不好打火的原因有很多。如果电瓶跑电的话那么你早上起来发动车子的时候就也不好发了

Ⅳ 汽车早晨不好打火是怎么回事

冷天不好启动得从两种情况来分析，一种是气温高的时候一点就着，随着气温的降低逐渐变坏的。另一种是，原来就不是非常轻松，冬天就更难或者根本打不起来。 如果你是第一种，基本上是两种可能性。 第一，蓄电池储电能力下降。车子上使用的一般都是铅酸式启动型阀控蓄电池，对温度比较敏感，尤其是老旧及劣质电瓶。大排量机车的启动电机都在千瓦级，刚启动时的瞬间电流要在100安培以上，且耗电量巨大，性能不佳电瓶的压降很严重。点火器上的晶体管不能产生足够的初级电压供给点火线圈，火花塞跳火能力不强，当然也就启动困难了。建议措施：借个标称电压相符的汽车用电瓶试试。 第二，机油性能不佳或选择不正确。冬季如果机油的黏度增加较大，发动机的内阻也就越大。日本车一般需要曲轴达到200rpm的转速才能启动得起来，启动电机的功率就那么大，阻力大了以后累死也达不到要求的转速。而且无触点触发式发动机的触发线圈的感应电压也达不到要求，点火器没信号，无法点火。建议措施：用煤油与机油按1：1的比例调和后试试，再拿个转速表测一下。（注意：如果能起来，不要让转速超过2500rpm，时间不要超过3分钟） 如果是第二种情况，那所有的可能性都有了。除了上面提到的要检查外，还要： 1、检查气门间隙，如果不对的话需要调整，如果你的车是DHOC的话，你有的烦了。气门垫片可不太好找。 2、检查火花塞，看型号是否正确，电极间隙是否在0.7～0.9之间。同时观察燃烧状况，有助于判断化油器的调整。强烈建议选择优质进口的火花塞，热值要正确，且谨防假冒。 3、测量压缩比，没缸压表的话用薄纸片盖住火花塞孔，如果启动时纸片吸得较猛烈，就算可以。讲究点可以自制气嘴装在火花塞孔上，用打气筒检查漏气情况。 4、检查配气正时

Ⅳ 小车不好打火什么原因

1、检查蓄电池状态

冬季汽车启动困难大多数情况是蓄电池亏电或蓄电池使用期限到期所致。蓄电池电量不足时，起动车时转速无力，只听到咔咔响声，再打火时咔咔声就会逐渐变成呲呲声。切忌连续点火，以免蓄电池电量耗尽。

2、换合适的机油

冬季，随着气温的降低，机油的粘度会随之变大，机油流动困难，从而使发动机阻力增大。如果启动困难请检查是否使用的机油标号不对。

3、及时更换火花塞

火花塞在使用几年后容易造成积碳、漏电、间隙过大、烧蚀等问题，会造成汽车点火困难，冷启动、甚至热机启动都很困难，常常需要多次点火。所以行驶到一定公里数或者感觉车辆启动困难、行驶无力、出现抖动、油耗增大、莫名熄火的情况下请检查火花塞状态，及时更换。

(5)汽车不好打火怎么维修扩展阅读：

一般冬季汽车启动困难大多数情况是蓄电池亏电或蓄电池使用期限到期所致。蓄电池电量不足时，起动车时转速无力，只听到咔咔响声，再打火时咔咔声就会逐渐变成呲呲声。切忌连续点火，以免蓄电池电量耗尽。冬天车辆不要长期停放，一般停放一周就要将车辆开出去行驶一圈，让电池电量得到有效补充。

蓄电池的标称使用寿命一般是2-3年时间，免维护电瓶一般2-3年必须更换；而加水电瓶在维护好的情况下甚至可以使用6-7年，经常检查加水电瓶电解液的容量，如果电瓶未漏液但是电解液缺少时请及时补充蒸馏。

Ⅵ 我的车早上不好打火怎么办

汽车早上打不着火与发动机温度有关，在早上发动机温度低，润滑油粘度增大，燃油挥发性变内差和蓄电池工作能力容减弱，进而导致打不着火。

在冬季汽车最好不要在露天存放，应该选择停在有取暖设备的车库内。如果非要选择在露天停放的话，也应该放在阳光容易照到的地方。这样升温比较快，容易启动。在冬季，我国大部分地区气温在0℃以下。汽车在低温条件下使用，易造成发动机启动困难，燃油消耗增加，机件磨损严重等问题。在低温条件下，发动机启动困难的主要原因是润滑油粘度增大，流动性差，使发动机曲轴的旋转阻力增加，降低了启动转速，并使进气管内气体流速减慢，燃油雾化不良而不能迅速启动。

在冬季使用汽车，我们需要热车。正确的热车方法应在汽车发动后30秒至一分钟后上路，但此时千万勿以高转速行驶，应保持在低车速，大概3-5分钟，转速一般保持2000转以下，待发动机温度上升至正常工作温度后，再恢复正常驾驶。

Ⅶ 一般轿车冷车不好打火是什么原因，具体怎么处理

原因：

1、进气系统、进气门根部的积碳过多，造成冷启动时的混合气浓度过稀。版

2、节气门脏污严重权，进气量不足。

3、起动机的转速达不到要求。

处理方法：

1、要检查电瓶外壳有无渗漏电解液的现象。如果有渗漏，电瓶就应该更换；如果没有渗漏，应该用热水清洗电瓶表面和电瓶极柱上的氧化物。

2、要检查电瓶的电压。

3、要检查电解液比重和液面高度。如果电解液比重过低，一是不能提供足够的电能，二是有可能冻裂外壳而报废。

轿车冷车启动——网络

Ⅷ 汽车不好打火怎么办

在生活中，有时候我们会遇到汽车打不着火的情况，那汽车打不着火怎么办呢?下面一起来看看汽车打不着火的原因及解决方法。汽车打不着火怎么办？

许多车主在突然遇到汽车打不着火的时候，都非常着急，第一反应以为车坏了。其实，多数汽车打不着火情况是由于人为因素造成的，许多情况下可自己动手解决。下面，我们就来看看汽车打不着火的原因及解决方法。人为操作原因：电瓶没电、油箱没油、挡位不对我们平常接触的很多打不着火的原因都是因为操作不当造成的，比如没油了、没电了、挡位不对，而且这几种情况相当普遍。第一种：没油了。我们以前出去救援过一辆车，油表显示已在红线以下，自然打不着火。第二种：电瓶没电。可能是由于长时间大灯未关等原因造成的亏电或是电瓶寿命到期，一般建议2年就及时更换电瓶。另外加装氙气大灯、高功率音响、DVD等也是造成车辆电路故障的原因。车辆没电的情况很好检查，按下喇叭就知道了。第三种：挡位不对。自动挡车启动时挡位一定要放在P挡或N挡上，如果放在R或者D挡上就会打不着火。还有一些手动挡车如果不踩离合也会打不着火。

汽车打不着火的原因及解决方法车辆使用原因：油品不当、未加防冻液、积炭过多排除人为操作不当的原因以外，还有可能是马达故障，或油泵供油、喷油嘴问题，传感器故障等，遇到这些比较复杂的情况，需专业人士处理。但平时用车多注意以下几项，可避免这些复杂状况的出现。

第一，油品问题。我们曾经修车时，拆开后发现油箱里有水和泥，用这样的油，车不坏都不可能。所以提醒车主一定要到正规加油站加油，外出可带个纱布包在加油枪口，过滤杂质。

第二，未加防冻液。有些车主给车加水或劣质防冻液，结果导致冬天特别冷的情况下，造成整个水路被冻住，发动机被冻裂，导致汽车水泵无法运作，打不着火，并且伤及发动机其他部件。车辆积炭过多也会导致车辆打不着火，解决方法是经常跑跑高速就能减少积炭。

另外，打不着火也有个小技巧，开车点火以前，先把钥匙拧到ON开关，然后回一下，再开到STRAT开关点火，让电脑运转计算一下水温以及适合的进气量，打火就会比较顺畅。以上就是关于汽车打不着火的原因及解决方法的介绍，希望对您有所帮助！

Ⅸ 汽车冬天不好打火怎么解决

建议抄可以采用：试着在拧钥匙打火的同时，踩下油门，这个办法打火特别有效，但是要注意当汽车要发动时，适当松一松油门，因为猛踩油门有损汽车；如果这种办法不行，可能就跟汽车的一些外在因素有关系。

1.一些时间较长的老汽车有电，但就是打不着火，试着把汽车和风打开，然后踩油门同时打火，这样打火就会好一点。

2.如果启动汽车时，听着马达转动无力，甚至有哒哒的声音，这种情况可能就是因为电瓶亏电原因导致，有条件的话使用检测仪检测一下电压，如果电压不超过10.8伏，这种情况下，找一辆电瓶电量充足的汽车，用导电绳索，链接在自己汽车电瓶上，进行充电，注意：要接电瓶时分好正负极！

3.因为寒冷的原因，汽车行驶会出现排气筒被冻住，这种情况可以在有坡的路面，让汽车处于上坡状态，使发动机怠速达到3000转，重复2-3次就可以启动。

4.气缸压力过低，启动时发现发动机正常，但是就是打不着火，这可能就是气缸出现了问题，需要把汽车拖去维修。

5.柴油在冬天最容易打不着火，建议不要图省钱，在冬天时就把0号柴油-10号柴油掺和着用，很容易被冻住，导致汽车打不着火。